成都限號政策從 2012 年 10 月 8 日開始實施。起初在 2012 年 10 月 8 日至 2013 年 6 月 30 日，實施二、三環(huán)路之間區(qū)域汽車尾號限行。此后限行政策不斷發(fā)展變化，到 2018 年 1 月 22 日起，工作日特定時段限行區(qū)域調整為繞城高速（不含）以內所有道路。這一政策在城市交通治理中不斷演進，旨在緩解交通壓力，保障城市交通的有序運行 。

在2013年7月至2018年6月期間，限行時間固定為周一至周五工作日的7:30—20:00，限行區(qū)域明確為二環(huán)路（含二環(huán)高架路和底層道路）與三環(huán)路（含）之間區(qū)域內所有道路。這一階段的政策實施，對于緩解當時該區(qū)域日益增長的交通擁堵狀況，起到了積極的作用。車輛的有序通行得到了一定保障，市民也逐漸適應了這樣的出行規(guī)則。

而自2018年1月22日起的調整，將限行區(qū)域進一步擴大到繞城高速（不含）以內所有道路。這一變化，適應了城市不斷發(fā)展、汽車保有量持續(xù)增加的新形勢。隨著城市的擴張和交通流量的變化，更大范圍的限行政策有助于平衡城市各區(qū)域的交通壓力，讓交通資源得到更合理的分配。

到了2025年1月7日18時起恢復常態(tài)后，“尾號限行”的時間依然是工作日7:30至20:00，范圍依舊是成都市繞城高速公路（G4202）（不含）以內所有道路。同時，對限行車輛、尾號組合及對應規(guī)則等都有了明確細致的規(guī)定。而且，明確了一系列不受“尾號限行”措施限制的車輛類型，體現(xiàn)了政策的人性化與合理性。

成都限號政策從開始實施至今，經(jīng)歷了多次調整與完善。從最初的特定區(qū)域限行，到如今根據(jù)城市發(fā)展和交通狀況不斷優(yōu)化，每一次變化都凝聚著城市管理者對于交通治理的智慧與決心。這一政策的持續(xù)發(fā)展，對于保障成都這座城市交通的順暢、市民出行的便捷，有著不可忽視的重要意義。