深藍(lán) S7 純電的續(xù)航能力在實(shí)際使用中表現(xiàn)出色。

其能耗控制優(yōu)秀，比如進(jìn)行中短途測試，繞行五環(huán)路一圈約 100 公里，油耗僅為每百公里 4.9 升。

這得益于智慧能量管理控制技術(shù)，能基于實(shí)時(shí)路況控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，平衡 NVH、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。比如在擁堵前自動(dòng)為電池充電，擁堵時(shí)純電驅(qū)行駛，節(jié)能減排。

綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1120 公里，能實(shí)現(xiàn)一周不充電，一月不加油。

駕駛中，增程器存在感低，急加速時(shí)介入也悄無聲息。因?yàn)?1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)針對增程特定開發(fā)，還有單體軟件控制、聯(lián)動(dòng)軟件平衡控制和智能發(fā)電控制系統(tǒng)，讓增程器運(yùn)行在 NVH 最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)域，減小震動(dòng)噪聲。

此外，座艙硬件配置頂級，零重力座椅支撐到位，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩，能一鍵設(shè)為零重力模式。人機(jī)交互兼顧科技和實(shí)用，副駕娛樂屏有三指飛屏功能，在 8155 芯片加持下體驗(yàn)絲滑流暢。

總之，深藍(lán) S7 純電續(xù)航能力強(qiáng)，各方面配置出色。