長安深藍 SL03 續(xù)航測試在不同路況下表現(xiàn)各異。

在哈爾濱零下 30 度的氣候下，市區(qū)極限續(xù)航接近 300KM，高速極限續(xù)航約 250KM。

從武漢到桂林全州鎮(zhèn)的高速實測中，續(xù)航達成率約 85%，全程開制冷空調，表現(xiàn)給力。

冬季測試中，低溫續(xù)航達成率為 42%，排名靠后，能耗達 26.4kWh/百公里。但低溫充電表現(xiàn)不錯，能在 69 分鐘內快速充滿電。

在日常駕駛中，秋季能耗在 12 - 13 之間，冬季在 13 - 14 之間。

駕駛模式對續(xù)航有影響，側重續(xù)航建議選經濟或自定義模式，并將動能回收調至較強、100%，下坡、前方紅燈松開電門進入滑行時可降低能耗，但新手需適應動能回收力度，滿電時不能完全依賴動能回收和滑行減速。

增程式的混合動力系統(tǒng)綜合續(xù)航里程可達 1200km，純電版最高續(xù)航 705km。

總之，長安深藍 sl03 在不同路況和環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)有劣，需綜合考慮。