自行判斷變速箱故障可以從以下方面入手。

起步吃力、不愛走車，行駛中踩油門轉(zhuǎn)速提升但車速不升，等紅燈起步遲緩，可能是早期漏油導(dǎo)致，要檢查底盤有無油跡。

變速箱有異響，可能是軸承、齒輪、鋼鏈等磨損或使用劣質(zhì)變速箱油，要及時更換優(yōu)質(zhì)油品。

換擋有沖擊、頓挫、不順暢，輕微時多是變速箱油長期未換或閥體故障，長期不理會會導(dǎo)致更嚴重損壞。

變速箱故障燈亮，熄火重啟不能恢復(fù)正常或伴有換擋沖擊，可能是變速系統(tǒng)真實故障，需呼叫救援，可能是變速箱電腦、線路、機械部件磨損或受信號干擾。

自動變速器異響，可能是油泵磨損、油面高度異?；蛳嚓P(guān)部件損壞。

自動變速器油易變質(zhì)，可能是汽車使用不當(dāng)、散熱器管堵塞、限壓閥卡滯、離合器或制動器間隙大、主油路油壓低。

自動變速器不能強制降擋，可能是節(jié)氣門拉索或位置傳感器、強制降擋開關(guān)、電磁閥、閥板中的控制閥等問題。

掛擋后發(fā)動機怠速易熄火，可能是發(fā)動機怠速低、閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開關(guān)或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障。

自動變速器無鎖止，可能是油溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、鎖止電磁閥、控制閥故障或變矩器中的鎖止離合器損壞。

汽車無發(fā)動機制動，可能是擋位開關(guān)、操縱手柄、制動器、控制電磁閥或閥板故障。

此外，在診斷維修前，要通過與用戶交流，了解車輛使用、維修情況，比如行駛路面、是否常跑高速、自動變速器油和濾芯更換情況、節(jié)氣門拉索或傳感器是否調(diào)整過、以往維修措施及后續(xù)狀況等。