全新極氪 001 的操控性能非常出色。

動力方面，搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機系統(tǒng)，雙電機共同輸出最大功率達到 580 千瓦，最大扭矩高達 810 牛米，零百加速時間僅需 3.3 秒，加速迅猛且實際測試與官方數(shù)據(jù)幾乎一致。

底盤方面，極氪 001 搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，空懸還提供了 5 檔可調(diào)高度，最高可達 70mm，能適應(yīng)多樣化路況，濾震效果和動態(tài)響應(yīng)能力優(yōu)秀。

在不同模式下，比如標準模式，轉(zhuǎn)向、動力、濾震質(zhì)感稱心如意，運動模式下，整臺車迅速變得緊繃，車頭指向和懸架的慮震處理更積極。

此外，基于先進的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，擁有寬車身和低重心底盤設(shè)計，實現(xiàn) 50:50 的車身重量分配，保證車輛在高速行駛和過彎時的穩(wěn)定性，四輪抓地力均勻分布。

前雙橫臂與后多連桿全鋁懸架設(shè)計，提供卓越支撐力和沖擊吸收能力，液壓襯套隔離低頻振動，可變轉(zhuǎn)向比舵機智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向功能增強操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固的懸架系統(tǒng)以及高性能輪胎，百公里剎車距離僅為 34.5m，ITT 大尺寸制動盤與四活塞卡鉗結(jié)合提供強大制動力，盡可能還原燃油車駕駛感。

還配備高性能空氣懸架系統(tǒng)，能在 117 - 200mm 范圍內(nèi)靈活調(diào)整車輛離地間隙，配合電控阻尼無級可調(diào)避震器，根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼系數(shù)，確保駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

總之，全新極氪 001 的操控性能超越同級別車型，值得選擇。