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全新極氪 001 的懸掛舒適性怎樣？

全新極氪 001 的懸掛舒適性很棒。

它配備了雙腔空懸和魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架，能很好地應(yīng)對(duì)各種路況。

雙腔空懸可同時(shí)調(diào)節(jié)高度和剛度，70 毫米 5 級(jí)可調(diào)、剛度 2 檔可調(diào)，實(shí)現(xiàn)舒適和運(yùn)動(dòng)的平衡。

魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構(gòu)成，通過頂級(jí)軟硬件聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路面，利用智能算法預(yù)判路面起伏，然后自動(dòng)調(diào)整底盤軟硬度，毫秒級(jí)響應(yīng)讓車身始終保持穩(wěn)定。

在山路，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，提供足夠支撐和穩(wěn)定性；在市區(qū)道路，能過濾細(xì)碎顛簸，讓駕乘更舒適；在高速上，能保持車身平穩(wěn)，減少風(fēng)阻影響；在戶外越野時(shí)，通過調(diào)節(jié)懸架高度和剛度，增強(qiáng)通過性。

此外，CDC 電磁減震系統(tǒng)能以 1000HZ 的頻率工作，有效過濾路面細(xì)小顛簸，大幅減少啟剎頓挫感，在車輛起步、剎車以及過彎時(shí)能拉住車身，改善側(cè)傾穩(wěn)定性，讓駕乘更平穩(wěn)舒適。

車輛進(jìn)入 P 擋后，懸架還會(huì)主動(dòng)降低，方便上下車。

極氪 001 的懸掛在舒適層面上為純電車型創(chuàng)造了很大價(jià)值，能為駕駛者帶來出色的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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