三萬以內(nèi)的新車安全性怎么樣？

其實三萬以內(nèi)的新車在安全性方面是有一定保障的。

像五菱宏光 MINIEV，它的車身結構采用籠式結構，高強度鋼比例達 57%以上，能提供較強的剛性和抗壓能力。車頭配備防撞梁，車身四周受力區(qū)域有抗凹加強板，電池艙有框架式高強度鋼骨架，電池組歷經(jīng) 16 項嚴苛安全測試，防水性能達 IP68 級，還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控電池狀況。安全配置上有 ABS、EBD、胎壓報警等功能。

風光 MINIEV 在外觀上有一定原創(chuàng)度，采用后置后驅布局，電機馬力比宏光 MINIEV 稍好。

長安奔奔 E-star 也表現(xiàn)不錯，車身軸距 2 米 41，車長 3 米 73，空間有優(yōu)勢，搭載 30KW 和 55KW 電動機，續(xù)航里程有 150 公里和 301 公里，丐版就有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能。

宏光 MINI 電動車還全系標配了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能，后排有兒童安全座椅接口，還有整車智能車速控制功能。

這些車雖然價格低，但在安全方面沒有馬虎，能滿足日常代步的基本需求