新款極氪 001 價(jià)格未來(lái)有可能會(huì)有調(diào)整。

從過(guò)往情況看，極氪 001 多次調(diào)整價(jià)格，如今年 2 月新款以“增配降價(jià)”形式上市，8 月推出 2025 款雖總體價(jià)格不變但有更低門(mén)檻入門(mén)款。交付兩周年還有多項(xiàng)優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠幅度至高可達(dá) 8 萬(wàn)元。

其可能降價(jià)的原因包括：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，高端純電市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不斷，車(chē)企需降價(jià)維持份額；自身產(chǎn)品布局影響，價(jià)格與極氪 007 重疊，為平衡產(chǎn)品線可能調(diào)整；應(yīng)對(duì)競(jìng)品挑戰(zhàn)，像騰勢(shì) N7 等競(jìng)品出現(xiàn)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力，降價(jià)能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò)未來(lái)價(jià)格走勢(shì)也受多種因素制約，比如品牌形象和利潤(rùn)考量，一味降價(jià)可能傷害品牌。但目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，消費(fèi)者需求變化，為保持競(jìng)爭(zhēng)力，不排除再次降價(jià)的可能。

2025 款極氪 001 有諸多升級(jí)，智駕方面升級(jí)為浩瀚智駕 2.0 版本，搭載兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片，算力大幅提升，還新增遙控指尖泊車(chē)等功能。動(dòng)力方面，全系采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，充電和續(xù)航表現(xiàn)出色。內(nèi)飾方面，座艙風(fēng)格變化不大，可選裝向日葵旋轉(zhuǎn)屏。入門(mén)版車(chē)型價(jià)格降低 1 萬(wàn)元，雖少了些配置但充電效率更快。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力和操控的要求選擇，日常代步可選 WE 版 100kWh 后驅(qū)，想要四驅(qū)可選 WE 版 95kWh 四驅(qū)，追求舒適性可選 ME 版 100kWh 四驅(qū)車(chē)型。