問(wèn)

極氪 001 最新款在動(dòng)力方面的真實(shí)口碑如何？

極氪 001 最新款在動(dòng)力方面的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

它提供了兩種動(dòng)力版本，總功率分別為 310kW 和 580kW，總馬力為 422Ps 和 789Ps。四驅(qū)車型零百加速僅需 3.3 秒，兩驅(qū)車型也有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

前電機(jī)功率 270kW，后電機(jī)功率 310kW，這樣的加速成績(jī)?cè)?30 萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車中十分亮眼。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性，在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力來(lái)得很跟腳，不突兀。運(yùn)動(dòng)模式下，則能給人極致加速的爽感。

同時(shí)，新款極氪 001 配備了不同容量的電池，純電續(xù)航表現(xiàn)多樣，滿足不同需求。比如 95 千瓦時(shí)車型對(duì)應(yīng)純電續(xù)航有 722 公里、675 公里和 626 公里等；100 千瓦時(shí)車型對(duì)應(yīng)純電續(xù)航有 750 公里、705 公里和 656 公里等。

而且基于 800 伏技術(shù)，充電速度快，95 千瓦時(shí)的神行電池從 10%充至 80%僅需 11.5 分鐘，100 千瓦時(shí)的麒麟電池則需 15 分鐘。

無(wú)論是城市道路還是高速公路，極氪 001 最新款的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛需求，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

修復(fù)的電瓶一般經(jīng)過(guò)三到五次充放電較好。通過(guò)去極化充電方式，正負(fù)脈沖交替充電，每次充電后徹底放電，如此循環(huán)能助力電瓶更好恢復(fù)性能。全充全放電修復(fù)法也需將電瓶完全充電后再完全放電，反復(fù)幾次可消除記憶效應(yīng)、恢復(fù)容量。正負(fù)脈沖極化充電技術(shù)也要求電瓶
電瓶鼓了能否修復(fù)要視鼓包程度而定，自己動(dòng)手修復(fù)不太可行。輕微鼓包時(shí)，若能及時(shí)找到如過(guò)度充電、排氣孔堵塞等故障原因，通過(guò)排氣、添加修復(fù)液等方法，電瓶還有繼續(xù)使用的機(jī)會(huì)。但嚴(yán)重鼓包意味著極板嚴(yán)重變形，存在極大安全隱患，修復(fù)難度大且效果不佳。而且
全國(guó)連鎖且靠譜的電瓶修復(fù)品牌不少，如徐常洪電池修復(fù)、北京中科瑞豐科技有限公司、溫州專業(yè)汽車電瓶修復(fù)等。徐常洪電池修復(fù)依托高科技，門店眾多；北京中科瑞豐業(yè)務(wù)多元，其研發(fā)設(shè)備獲業(yè)內(nèi)認(rèn)可；溫州專業(yè)汽車電瓶修復(fù)服務(wù)豐富，在新能源電池維修領(lǐng)域技術(shù)深厚
汽車電瓶常見(jiàn)的可修復(fù)故障有電壓不足、極板硫化、漏液、電解液不足、自放電、活性物質(zhì)脫落、極樁燒蝕、殼體破損等。這些故障在汽車電瓶使用中較為常見(jiàn)，比如電壓不足可通過(guò)充電嘗試恢復(fù)，極板硫化不嚴(yán)重時(shí)能采用脫硫加料等手段修復(fù)，輕微漏液可用密封膠處理。
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