零跑B01的上市時(shí)間已基本確定為2025年6至7月。據(jù)媒體報(bào)道，零跑汽車在合作伙伴大會(huì)上公布新車規(guī)劃，B01將于2025年7月上市。同時(shí)，零跑科技創(chuàng)始人朱江明也曾表示2025年6月會(huì)推出這款車。諸多信息雖在具體月份上有細(xì)微出入，但整體鎖定在這一時(shí)間段。屆時(shí)，這款基于新技術(shù)架構(gòu)打造、具備多種亮點(diǎn)的新車將正式亮相市場(chǎng)。

零跑B01作為一款備受矚目的車型，其身上承載著眾多期待。它采用全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獨(dú)特的貫穿設(shè)計(jì)日行燈以及尾燈組，為整車增添了不少科技感與時(shí)尚感。溜背設(shè)計(jì)更是凸顯了其流暢的車身線條，不僅讓外觀更加優(yōu)雅，還在一定程度上降低了風(fēng)阻，提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

在技術(shù)架構(gòu)方面，零跑B01與B10一樣基于零跑最新技術(shù)架構(gòu)LEAP 3.5打造。這一先進(jìn)的架構(gòu)為車輛的整體性能提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在駕控層面預(yù)計(jì)會(huì)有更為出色的表現(xiàn)。其搭載的激光雷達(dá) + 8650芯片智能駕駛方案，更是為智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展添磚加瓦，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助，讓駕駛變得更加輕松和安全。

動(dòng)力系統(tǒng)上，預(yù)計(jì)零跑B01將采用純電驅(qū)動(dòng)，或許還會(huì)搭載多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及CTC電池底盤一體化技術(shù)。這不僅能夠提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還能在電池續(xù)航、空間利用等方面帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，車內(nèi)有望采用8295芯片智能座艙以及8650智駕芯片，為駕駛者打造一個(gè)充滿科技感且便捷舒適的駕乘環(huán)境，具備高階智駕能力，滿足人們對(duì)于智能出行的追求。

而且，有消息稱零跑B01若售價(jià)定在10 - 15萬(wàn)區(qū)間，結(jié)合其豐富的配置和先進(jìn)的技術(shù)，無(wú)疑將具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。它的出現(xiàn)，有望在緊湊級(jí)家用轎車市場(chǎng)中掀起一陣新的浪潮，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

綜上所述，零跑B01盡管具體上市月份尚有些許不確定性，但在2025年6至7月這個(gè)時(shí)間段亮相已基本成定局。這款車憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)、出色的智能駕駛方案以及值得期待的動(dòng)力系統(tǒng)，有望在汽車市場(chǎng)上書(shū)寫屬于自己的精彩篇章，我們只需耐心等待它正式上市的那一刻，見(jiàn)證它在市場(chǎng)中的表現(xiàn)。