奧迪 TT 的保值率整體處于中等水平。

前五年平均保值率分別為：69.6%，62.9%，56.9%，51.5%，45.6%，在跑車(chē)之中排第 8 名。

以 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 為例，保值率約 47.5%，6 年車(chē)齡、行駛 5.4 萬(wàn)公里，車(chē)況較好約 24.5 萬(wàn)，車(chē)況一般約 23.6 萬(wàn)，車(chē)況較差約 22.3 萬(wàn)。

但奧迪 TT 二手車(chē)價(jià)格受多種因素影響，比如車(chē)型、配置、里程數(shù)、地區(qū)、事故狀況、出險(xiǎn)次數(shù)、損壞程度等。

2004 年左右的奧迪 TT 價(jià)格大概在 24 萬(wàn)左右，2008 年的進(jìn)口奧迪 TT 價(jià)格能達(dá)到 36 萬(wàn)，2009 年的則在 45 萬(wàn)上下。

像 2011 款 TTCoupe 0TFSI 新車(chē)價(jià)格 59 萬(wàn)，二手車(chē)市場(chǎng)只需 24.9 萬(wàn)，折舊率較高，年均貶值約 10%。

2013 年的奧迪 TT 在無(wú)錫 9.5 萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)價(jià)格約 94 萬(wàn)，溫州 11.2 萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約 76 萬(wàn)，重慶 16.1 萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約 72 萬(wàn)。

2014 年的車(chē)型在廊坊 8.5 萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約 71 萬(wàn)。

奧迪 TT 保值率不算高的原因在于，作為跑車(chē)其乘坐空間不適合日常出行，在中國(guó)市場(chǎng)保有量相對(duì)較小。此外，價(jià)位區(qū)間較高，便宜的車(chē)型往往更容易保值。而且車(chē)輛使用狀況也很關(guān)鍵，若存在較大修理和事故痕跡，殘值會(huì)大大降低。