smart上泵依靠密封容積變化原理工作，屬于容積式液壓泵。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)，促使柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，密封容積大小周期性改變。容積由小變大時(shí)形成真空，油箱油液在大氣壓作用下經(jīng)吸油管頂開單向閥進(jìn)入；容積由大變小時(shí)，腔內(nèi)油液頂開另一單向閥流入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)壓油，如此不斷吸油與壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能 。

具體而言，在 smart 上泵的工作過程中，偏心輪的旋轉(zhuǎn)是整個(gè)工作的起始動(dòng)力源。隨著偏心輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)推動(dòng)柱塞進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)。這個(gè)過程就如同一場(chǎng)精心編排的舞蹈，各個(gè)部件之間緊密配合。

當(dāng)密封容積逐漸由小變大時(shí)，就像是一個(gè)“吸力黑洞”在形成。此時(shí)，該空間內(nèi)的壓力迅速降低，形成部分真空狀態(tài)。而油箱中的油液，就像是受到了神秘力量的召喚，在大氣壓力這個(gè)“大力士”的作用下，順著吸油管快速流動(dòng)。油液所到之處，單向閥 6 就像一個(gè)忠誠(chéng)的衛(wèi)士，感受到足夠的壓力后，乖乖地被頂開，讓油液順暢地進(jìn)入密封容積 a 中，完成吸油這一重要環(huán)節(jié)。

當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，情況則發(fā)生了反轉(zhuǎn)。此時(shí)腔內(nèi)已經(jīng)吸滿了油液，隨著容積的不斷縮小，油液受到的壓力急劇增大。當(dāng)壓力達(dá)到一定程度，單向閥 5 就被腔內(nèi)的油液強(qiáng)勢(shì)頂開，油液如同開閘的洪水一般，洶涌地流入系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了壓油的過程。

在原動(dòng)機(jī)不知疲倦地帶動(dòng)偏心輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)的過程中，smart 上泵就如同一個(gè)不知停歇的勤勞“工匠”，周而復(fù)始地進(jìn)行著吸油和壓油的動(dòng)作，源源不斷地將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能精準(zhǔn)無誤地轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，為車輛相關(guān)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持 。

總結(jié)來說，smart 上泵通過巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用密封容積變化這一核心原理，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能到液體壓力能的高效轉(zhuǎn)換，在車輛的液壓系統(tǒng)中扮演著不可或缺的關(guān)鍵角色。