目前并沒有確切信息表明寶馬i7有電池終身免費(fèi)更換政策，所以難以明確新電池質(zhì)保情況。通常寶馬新能源車的電池質(zhì)保期限多為8年或16萬公里，以先到者為準(zhǔn)。在質(zhì)保期內(nèi)，若電池容量低于70%或者因非人為損壞出現(xiàn)故障，寶馬會(huì)提供免費(fèi)維修或更換。但這是常規(guī)情況，對(duì)于寶馬i7特殊的“電池終身免費(fèi)更換”說法缺乏依據(jù)，自然新電池質(zhì)保也無定論 。

寶馬旗下不同車型有著各自差異化的電池質(zhì)保政策。像寶馬X1新能源，整車與電池一般質(zhì)保為3年或10萬公里，不過按照國(guó)家政策，關(guān)鍵零部件中的電池有不低于5年或10萬公里的質(zhì)保保障。寶馬i3在國(guó)內(nèi)，2022款車主能享受高壓蓄電池8年或16萬公里質(zhì)保，電動(dòng)機(jī)及控制單元是8年或12萬公里質(zhì)保，整車則是3年或10萬公里質(zhì)保；在歐洲市場(chǎng)，i3的動(dòng)力電池質(zhì)保期同樣為8年或16萬公里。寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型，其動(dòng)力電池質(zhì)保期設(shè)定為8年或12萬公里。

這些車型的質(zhì)保政策雖各有不同，但都遵循著一個(gè)基本的原則，那就是在規(guī)定的時(shí)間和里程范圍內(nèi)，保障電池的正常使用。當(dāng)出現(xiàn)電池容量降低或故障等符合條件的情況時(shí)，給予車主相應(yīng)的維修或更換服務(wù)，以減少車主對(duì)于電池后續(xù)使用的擔(dān)憂。然而，這些都與寶馬i7所謂的“電池終身免費(fèi)更換”沒有直接關(guān)聯(lián)。

由于缺乏寶馬i7電池終身免費(fèi)更換的官方信息，我們無法得知新電池質(zhì)保的具體規(guī)則。對(duì)于消費(fèi)者來說，如果對(duì)寶馬i7的電池質(zhì)保感興趣，建議咨詢寶馬官方經(jīng)銷商或客服，以獲取最準(zhǔn)確和最新的信息，避免因不實(shí)傳言影響判斷。