問(wèn)

凱迪拉克CT5寬體上市以來(lái)價(jià)格有過(guò)哪些較大波動(dòng)?

凱迪拉克CT5寬體上市以來(lái)價(jià)格有過(guò)較大波動(dòng)。2019年初入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),基礎(chǔ)款車型售價(jià)27.97萬(wàn)元,頂配風(fēng)尚版車型起售價(jià)33.97萬(wàn)元。2024年售價(jià)在28.97萬(wàn)元至34.17萬(wàn)元。2025年3月1日新款上市,官方指導(dǎo)價(jià)為21.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn),此前還曾推出限時(shí)“一口價(jià)”政策,相比官方指導(dǎo)價(jià)最高降幅達(dá)8.4萬(wàn)元。可見(jiàn)其價(jià)格隨時(shí)間推移,優(yōu)惠力度不斷加大,整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì) 。

凱迪拉克CT5寬體上市以來(lái)價(jià)格有過(guò)哪些較大波動(dòng)?

2024款CT5指導(dǎo)價(jià)處于28.97萬(wàn) - 34.17萬(wàn)元區(qū)間,然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格不斷下探。不少經(jīng)銷商報(bào)價(jià)十分誘人,直降8萬(wàn)元的情況并不少見(jiàn)。在某些汽車交易平臺(tái)上,低配版本甚至險(xiǎn)些跌破20萬(wàn)元大關(guān)。其中,指導(dǎo)價(jià)28.97萬(wàn)的豪華型版本,售價(jià)直降92000元,裸車價(jià)低至19.77萬(wàn)元;豪華型Pro和尊貴型兩個(gè)版本,也分別直降94000元和88000元,裸車價(jià)分別來(lái)到20.57萬(wàn)和23.27萬(wàn)元。如此大幅度的降價(jià),讓消費(fèi)者們看到了入手豪車的機(jī)會(huì)。

2025款車型在價(jià)格策略上同樣充滿吸引力。2025款 28T 城市運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)元,優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約21.59萬(wàn)元;28T 賽道性能版官方指導(dǎo)價(jià)32.09萬(wàn)元,優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約24.59萬(wàn)元;28T 賽道性能版+巔峰賽道選裝包官方指導(dǎo)價(jià)34.59萬(wàn)元,優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約26.59萬(wàn)元。各個(gè)版本都有著不同程度的優(yōu)惠,滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。

凱迪拉克CT5寬體上市后的價(jià)格波動(dòng),反映出汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈以及品牌對(duì)于市場(chǎng)需求的積極響應(yīng)。從最初的上市定價(jià),到隨后不同年份的價(jià)格調(diào)整與優(yōu)惠政策,都展現(xiàn)出其為了吸引消費(fèi)者所做出的努力。價(jià)格的起伏讓消費(fèi)者有了更多實(shí)惠,也讓CT5在豪華中型車市場(chǎng)中保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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