大眾CC并非沒(méi)有扶手，一汽-大眾CC是配備后排中央扶手的。通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)扶手的設(shè)置與否，是汽車(chē)制造商綜合多方面因素規(guī)劃的結(jié)果，成本只是其中一方面。從人機(jī)工程學(xué)角度，扶手能提升駕乘舒適性；從實(shí)用性看，方便乘客放置手臂。而在設(shè)計(jì)過(guò)程中，整體造型、空間布局等也會(huì)影響扶手的設(shè)計(jì)，所以不能簡(jiǎn)單判定沒(méi)有扶手（實(shí)際有）就是出于成本考慮 。

從人機(jī)工程學(xué)的角度深入探究，合理設(shè)置的扶手可以完美貼合人體手臂的自然擺放姿勢(shì)，極大地減輕駕乘過(guò)程中手臂的疲勞感。尤其是在長(zhǎng)途旅行時(shí)，一個(gè)舒適的扶手能讓乘客放松身心，盡情享受旅途的愜意。對(duì)于注重用戶(hù)體驗(yàn)的汽車(chē)廠商而言，這是不容忽視的重要因素。

實(shí)用性方面，扶手為乘客提供了一個(gè)穩(wěn)定的支撐點(diǎn)，不僅方便乘客在行車(chē)過(guò)程中調(diào)整坐姿，還能放置一些小物品，增加了車(chē)內(nèi)空間的功能性。想象一下，在行車(chē)途中，乘客可以將手機(jī)、錢(qián)包等物品隨手放在扶手上，取用十分便捷。

汽車(chē)的整體造型與空間布局同樣會(huì)對(duì)扶手設(shè)計(jì)產(chǎn)生重大影響。汽車(chē)設(shè)計(jì)師們追求整車(chē)線條的流暢與和諧，扶手的設(shè)計(jì)必須與整體造型相契合，不能破壞車(chē)輛的美感。而車(chē)內(nèi)空間的合理利用也是關(guān)鍵，在有限的空間內(nèi)，需要權(quán)衡各種部件的布置，確保扶手既能滿(mǎn)足乘客需求，又不會(huì)影響其他功能的實(shí)現(xiàn)。

總之，大眾CC配備扶手是綜合考量多方面因素的成果。汽車(chē)的每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都蘊(yùn)含著諸多復(fù)雜的因素，成本只是其中一環(huán)。汽車(chē)制造商們?cè)谧非笫孢m性、實(shí)用性與美觀性的道路上不斷探索，力求為消費(fèi)者打造出完美的駕乘體驗(yàn) 。