奔馳 S12K 的安全配置亮點(diǎn)諸多，全方位守護(hù)駕乘安全。預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能可快速抬升車身減輕沖擊力，座椅氣囊能根據(jù)碰撞方向移動(dòng)駕乘人員。還有全球首款后排正向安全氣囊，降低追尾或嚴(yán)重碰撞時(shí)后排乘客頭頸沖擊。智能化上，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向?yàn)榫仍囎屝?，后輪主?dòng)轉(zhuǎn)向提升操控性。此外，豐富的氣囊、主動(dòng)剎車等常規(guī)安全配置也一應(yīng)俱全。

在預(yù)防性安全系統(tǒng)側(cè)碰保護(hù)功能方面，其通過(guò)側(cè)向雷達(dá)傳感器敏銳地識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在短短幾毫秒內(nèi)迅速做出反應(yīng)，抬升車身，巧妙地轉(zhuǎn)移撞擊點(diǎn)，最大程度減輕側(cè)向碰撞帶來(lái)的沖擊力，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道堅(jiān)固的防線。

座椅氣囊的設(shè)計(jì)也十分精妙，它能夠依據(jù)碰撞的具體方向，精準(zhǔn)地將駕乘人員向車輛中央移動(dòng)，有效減少碰撞時(shí)可能產(chǎn)生的位移傷害，讓駕乘人員在關(guān)鍵時(shí)刻得到恰到好處的保護(hù)。

全球首款后排正向安全氣囊更是一大創(chuàng)舉。當(dāng)車輛遭遇追尾或嚴(yán)重碰撞時(shí)，這個(gè)氣囊會(huì)迅速?gòu)棾?，像一個(gè)溫柔的懷抱，將后排乘客緊緊包裹，極大地減輕他們頭頸所承受的沖擊負(fù)荷，為后排乘客的安全增添了一份有力保障。

智能化安全配置同樣令人眼前一亮。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在高速擁堵的情況下，如同一位貼心的助手，自動(dòng)控制車輛轉(zhuǎn)向，巧妙地為救援車讓出通道，展現(xiàn)出人文關(guān)懷與科技的完美結(jié)合。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向10°，顯著提升了車輛的操控靈活性，無(wú)論是在狹窄道路轉(zhuǎn)彎還是高速行駛時(shí)，都能讓車輛更加從容穩(wěn)定。

此外，奔馳S12K還配備了豐富的常規(guī)安全配置，如主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊等，全方位保護(hù)駕乘人員。主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，一旦察覺(jué)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)，便迅速介入，降低碰撞的嚴(yán)重程度。

總之，奔馳S12K的這些安全配置亮點(diǎn)，從多個(gè)維度為駕乘人員打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，無(wú)論是面對(duì)突發(fā)狀況還是日常駕駛，都能讓人倍感安心 。