問(wèn)

Benz ML350 有哪些常見(jiàn)的故障問(wèn)題?

Benz ML350 常見(jiàn)的故障問(wèn)題主要有以下這些。

一是凸輪軸位置傳感器故障,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力一闖一闖,甚至低速時(shí)松油門熄火。

二是無(wú)法著車,原因可能是蓄電池虧損、啟動(dòng)機(jī)故障、飛輪或曲軸位置傳感器故障、缸壓不足、三元催化器堵塞、供油故障、點(diǎn)火故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。檢修時(shí)先查蓄電池啟動(dòng)電壓,正常約 10 到 12V,能排除蓄電池虧損。再看啟動(dòng)機(jī),車輛大燈不亮等可能是啟動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,可跨接啟動(dòng)觀察。SAM 模塊進(jìn)水損壞也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法著車,要找出進(jìn)水原因并修復(fù),比如重新安裝蓄電池透氣管、更換 SAM 模塊。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾發(fā)抖,可能是燃油系統(tǒng)如燃油泵、噴油嘴故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)問(wèn)題,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭多。

四是怠速不穩(wěn),像怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、個(gè)別缸火花塞火花弱、個(gè)別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)榷紩?huì)引起。

五是避震系統(tǒng)老化會(huì)影響過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng),車內(nèi)電器系統(tǒng)開啟時(shí)也容易引發(fā)抖動(dòng)。

六是故障碼方面,常見(jiàn)的有 P0100 空氣流量計(jì)電路故障,可能是流量計(jì)自身、連接器或線路問(wèn)題。還有 P0110 進(jìn)氣溫度傳感器電路故障、P0120 節(jié)氣門位置傳感器/開關(guān) A 電路故障、P0121 節(jié)氣門位置傳感器/開關(guān) A 范圍/性能問(wèn)題、P0122 電壓過(guò)低、P0123 電壓過(guò)高,原因多是傳感器、連接器或線路損壞。P0130 氧氣傳感器電路故障、P0133 氧氣傳感器電路響應(yīng)時(shí)間慢、P0135 氧氣傳感器加熱器電路故障、P0141 氧氣傳感器加熱器電路故障等也多是傳感器、連接器或線路損壞。

七是制動(dòng)蹄片磨損,儀表盤會(huì)有提示燈,新蹄片厚度約 1.5 厘米,磨損至 5 毫米以下要更換。剎車失靈可能是剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng),總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、助力泵失效、剎車油問(wèn)題、總泵或分泵漏油、管路接口漏氣等,也可能是操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載。處理方法包括控制好方向換低速擋、利用障礙物摩擦碰撞停車、上坡時(shí)適時(shí)減擋停車、下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和路邊障礙物減速等。平時(shí)要多檢查制動(dòng)蹄片,避免過(guò)度使用剎車和嚴(yán)重超載,定期保養(yǎng)檢修剎車系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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