問
蘭德酷路澤 4700 適合長途穿越嗎?
蘭德酷路澤 4700 很適合長途穿越。
它在很多方面表現(xiàn)出色。
外觀尺寸上,比前輩車型大,軸距 2850mm,通過角在同級(jí)別里有一定優(yōu)勢。
越野配置豐富,采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中間配有渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)的托森差速器,少數(shù)配有 LSD 后差速器,前差速鎖可根據(jù)用車工況加裝。分動(dòng)箱帶耦合器,能使車輛動(dòng)力輸出更順滑,高低檔齒比為 1:2.488,扭矩可放大 2.488 倍。
變速箱有革新,2003 年之前是四速自動(dòng)變速箱,之后升級(jí)為五檔。還有二檔起步和強(qiáng)力加速 ECT PWR 功能。
電子輔助系統(tǒng)多,如 VSC、A-TRAC 等,安全性和實(shí)用性提高。
頂配車型的 AHC 和 SKY HOOK TEMS 懸掛系統(tǒng)復(fù)雜且高級(jí),能自動(dòng)調(diào)整車身平衡和高度,懸掛軟硬也可調(diào)節(jié)。
空間優(yōu)化布局合理,座椅寬大但包裹性和舒適性有提升空間。
動(dòng)力方面,8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,提速從容。
操控感不錯(cuò),擋風(fēng)玻璃視野好,車身整體感強(qiáng)。
油耗高速 12 左右,市區(qū) 18 左右。
舒適性方面,前排座椅大但包裹差,中間座椅坐久不太舒服,過減速帶輕松,噪音小。
維修保養(yǎng)相對(duì)便宜,配件價(jià)格在 4S 店較貴。
總之,蘭德酷路澤 4700 憑借其出色的性能和配置,是長途穿越的不錯(cuò)選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
修復(fù)的電瓶一般經(jīng)過三到五次充放電較好。通過去極化充電方式,正負(fù)脈沖交替充電,每次充電后徹底放電,如此循環(huán)能助力電瓶更好恢復(fù)性能。全充全放電修復(fù)法也需將電瓶完全充電后再完全放電,反復(fù)幾次可消除記憶效應(yīng)、恢復(fù)容量。正負(fù)脈沖極化充電技術(shù)也要求電瓶
電瓶鼓了能否修復(fù)要視鼓包程度而定,自己動(dòng)手修復(fù)不太可行。輕微鼓包時(shí),若能及時(shí)找到如過度充電、排氣孔堵塞等故障原因,通過排氣、添加修復(fù)液等方法,電瓶還有繼續(xù)使用的機(jī)會(huì)。但嚴(yán)重鼓包意味著極板嚴(yán)重變形,存在極大安全隱患,修復(fù)難度大且效果不佳。而且
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汽車電瓶常見的可修復(fù)故障有電壓不足、極板硫化、漏液、電解液不足、自放電、活性物質(zhì)脫落、極樁燒蝕、殼體破損等。這些故障在汽車電瓶使用中較為常見,比如電壓不足可通過充電嘗試恢復(fù),極板硫化不嚴(yán)重時(shí)能采用脫硫加料等手段修復(fù),輕微漏液可用密封膠處理。
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