騰勢(shì)D9的售價(jià)在同級(jí)別車型中是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

騰勢(shì)D9的售價(jià)在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。在中高端MPV領(lǐng)域,其指導(dǎo)價(jià)為33.98 - 60.06萬,相比豐田賽那等同級(jí)車型,次頂配版本性價(jià)比突出,配置豐富,如真皮座椅、第二排獨(dú)立航空座椅等。同時(shí),2025款在技術(shù)與智能駕駛方面升級(jí),標(biāo)配諸多先進(jìn)系統(tǒng)。雖有價(jià)格更親民的競(jìng)品,但騰勢(shì)D9憑借豪華舒適與先進(jìn)技術(shù),在高端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯 。

騰勢(shì)D9的售價(jià)在同級(jí)別車型中是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

從節(jié)能和續(xù)航角度來看,騰勢(shì)D9的表現(xiàn)也為其售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力加分不少。純電續(xù)航可達(dá)155公里,純電耗盡后油耗約7升/百公里,還可用92號(hào)汽油,這樣的節(jié)能與續(xù)航能力,在同級(jí)別車型中可圈可點(diǎn),能夠滿足消費(fèi)者日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求,進(jìn)一步凸顯了其價(jià)值。

在外觀和舒適度層面,騰勢(shì)D9同樣展現(xiàn)出與售價(jià)相匹配的實(shí)力。車身長(zhǎng)度超5.2米,軸距超3米,豪華大氣的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。車內(nèi)隔音效果良好,底盤質(zhì)感優(yōu)秀,為駕乘者營(yíng)造出靜謐且舒適的環(huán)境。尤其是那豐富的座椅功能,第二排的獨(dú)立航空座椅更是將舒適體驗(yàn)提升到新高度,讓每一次出行都成為享受。

即使在海外市場(chǎng),騰勢(shì)D9也有著自己的競(jìng)爭(zhēng)底氣。在馬來西亞上市,面對(duì)小鵬X9、極氪009等純電動(dòng)MPV以及豐田埃爾法、威爾法等燃油MPV的競(jìng)爭(zhēng),其純電版車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在34.98萬 - 46.98萬元,與當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)對(duì)比,有著獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

綜上所述,騰勢(shì)D9在同級(jí)別車型中,盡管存在一些價(jià)格更親民或在某些方面有亮點(diǎn)的競(jìng)品,但它憑借在配置、技術(shù)、節(jié)能續(xù)航、舒適體驗(yàn)等多維度的出色表現(xiàn),在中高端MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,其售價(jià)所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品力展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為追求品質(zhì)與豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇 。

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