一汽奧迪在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入，推出了多款新能源車型。在布局上，發(fā)布“步進未來”電氣化戰(zhàn)略，成立新合資公司生產(chǎn)基于PPE平臺的純電動汽車，聯(lián)合開邁斯等布局充電設(shè)施，攜手經(jīng)銷商建快速充電站；與中升集團合作增加銷售網(wǎng)點，升級4S經(jīng)銷商門店。車型方面，已推出奧迪e-tron、Q4 e-tron等純電動車型，還有A6L e-tron等插電混動車型及一些搭載輕型混合動力的車型。

在平臺建設(shè)上，一汽奧迪擁有MLB Evo、MEB、PPE、J1四大平臺 。其中，PPE平臺由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)，具備800V電氣系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢，基于該平臺的首款車型計劃于2024年投產(chǎn)。2024年底，奧迪一汽新能源工廠還將本土化投產(chǎn)基于PPE平臺的奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列三款車型，展現(xiàn)出其在新能源領(lǐng)域深耕的決心。

補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進。一汽奧迪在華聯(lián)合開邁斯建設(shè)充電終端，積極攜手經(jīng)銷商建設(shè)快速充電站，目前已在26個城市建立了專屬充電站，并且還有計劃部署超快充電樁，致力于解決用戶的充電焦慮問題。

銷售渠道方面同樣不斷創(chuàng)新。一汽奧迪攜手一汽和上汽集團，對472家4S經(jīng)銷商門店進行煥新升級，還開設(shè)新展廳，創(chuàng)新客戶觸點和銷售模式，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的購車體驗。

從長遠規(guī)劃來看，自2026年起奧迪全球新車型都將是純電車型，2033年將淘汰內(nèi)燃機車型。在中國，依托“S.T.E.P步進未來”2.0全面電動化戰(zhàn)略，一汽奧迪將投資350億歐元，提供約30款電動車型。2025年還會圍繞“燃油 + 電動”雙線并行戰(zhàn)略，基于先進平臺打造并推出五款全新車型，進一步鞏固其在豪華車市場的地位。

總之，一汽奧迪在新能源領(lǐng)域的布局有條不紊且充滿前瞻性，從平臺打造、車型推出到補能設(shè)施建設(shè)與銷售渠道創(chuàng)新，每一步都朝著全面電動化的目標(biāo)堅實邁進，未來也有望在新能源市場綻放更耀眼的光芒。