在 50 萬左右的越野車排行榜里，JEEP 牧馬人通常被認(rèn)為越野通過性最佳。牧馬人擁有兩把差速鎖，這一配置使其在同級別車型中脫穎而出。并且在低速四驅(qū)模式下，它的扭矩能放大 4 倍，可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。此外，其 RockTrac 分時四驅(qū)系統(tǒng)能手動切換驅(qū)動模式，機械系統(tǒng)可靠，在惡劣路況下也能保證良好的穩(wěn)定性與操控性，越野通過性表現(xiàn)卓越 。

除了Jeep牧馬人，在這個價位區(qū)間還有不少越野通過性出色的車型。

豐田普拉多也是越野領(lǐng)域的明星車型，官方指導(dǎo)價在44.38 - 61.58萬元。它具有純正的越野基因，產(chǎn)品力十分均衡。動力方面改成分時四驅(qū)，日常為后驅(qū)模式，在越野時，車輛可以在100km/h內(nèi)輕松切換到四驅(qū)模式，通過性相當(dāng)不錯。而且普拉多以皮實耐用著稱，后期養(yǎng)車輕松且成本較低，能適應(yīng)各種不同的路況，無論是泥濘小道還是崎嶇山路，它都能憑借自身良好的通過性順利通過。

日產(chǎn)途樂同樣不容小覷，官方指導(dǎo)價處于55.8 - 84.18萬元范圍。這款車搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)和V6自然吸氣發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱，動力強勁。其非承載式車身設(shè)計，讓車輛擁有更好的剛性和抗扭性，為越野通過性提供了堅實的基礎(chǔ)。憑借這樣的配置組合，日產(chǎn)途樂在復(fù)雜的越野路況中也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過能力。

坦克700新能源有著獨特的優(yōu)勢，它采用Hi4T越野超級混動架構(gòu)，配備3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和P2電機，綜合功率大、扭矩高。并且車輛還裝備了前后橋差速鎖和適時四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的硬件配置使得坦克700新能源在越野時具備很強的通過性，能夠應(yīng)對多種艱難路況。

福特烈馬2.3T荒地版也有出色的越野實力，其馬力足扭矩大，不僅有前防傾桿斷開功能，還配備坦克掉頭、4A模式加蠕行模式等實用越野配置，在面對一些具有挑戰(zhàn)性的路況時，能展現(xiàn)出不錯的通過性能。

豐田酷路澤FJ動力穩(wěn)定，坐姿舒適，在越野過程中能為駕駛者帶來良好的體驗。豐田L(fēng)C71兩門短軸版本軸距短，通過性佳；LC76離地間隙高，越野配置充足，手擋變速箱絲滑，這些特點都讓它們在越野通過性方面有不錯的表現(xiàn)。

探險者2.3T發(fā)動機搭配10擋手自一體變速器，縱置智能適時四驅(qū)結(jié)合托森差速器，在極端路況下也能有較好的通過性。

總之，50萬左右預(yù)算的越野車型中，每一款都有其獨特的優(yōu)勢和特點來保障越野通過性 。JEEP牧馬人憑借差速鎖和可放大扭矩等優(yōu)勢在通過性上表現(xiàn)突出，但其他車型如普拉多、途樂等也都有各自的亮點和出色的通過能力。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身實際需求、駕駛習(xí)慣以及對品牌等方面的偏好來綜合考量，從而挑選出最適合自己的越野座駕。