20萬以內(nèi)配置豪華的SUV動力配置多樣，涵蓋了不同排量的燃油發(fā)動機與電機，且匹配多種變速箱類型。比如寶馬X1、凱迪拉克XT4等配備2.0T發(fā)動機，搭配7DCT、9AT等變速箱；吉利銀河E5則搭載電機。不同品牌的動力配置各有特點，有的強調(diào)充沛動力輸出，有的注重駕駛的平順性與可靠性，為消費者提供了豐富的選擇，滿足多元需求 。

在燃油發(fā)動機陣營中，寶馬X1采用2.0T+7DCT的動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機能夠釋放出較為強勁的動力，滿足駕駛者在日常道路以及高速行駛時對動力的需求。7檔雙離合變速箱的換擋響應(yīng)較為迅速，讓動力傳輸更加直接，在加速超車等場景下能夠迅速降檔，為車輛提供充沛的動力支持，駕駛起來相當(dāng)帶感。

凱迪拉克XT4的2.0T+9AT動力組合也別具特色。2.0T發(fā)動機具備一定的爆發(fā)力，9速手自一體變速箱有著寬泛的傳動比范圍，能夠讓發(fā)動機始終保持在高效的工作區(qū)間。無論是城市低速走走停停的路況，還是高速公路上的巡航駕駛，這一動力配置都能提供流暢且舒適的駕駛體驗，并且在需要急加速時也能及時響應(yīng)，帶來不錯的推背感。

紅旗HS5同樣搭載2.0T發(fā)動機，配合8AT變速箱。其2.0T發(fā)動機動力強勁，多種駕駛模式讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行切換。在經(jīng)濟模式下，車輛注重燃油經(jīng)濟性，平穩(wěn)的動力輸出有助于節(jié)省燃油；而在運動模式下，發(fā)動機的動力被充分激發(fā)，變速箱降檔積極，能感受到強烈的動力爆發(fā)，面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。

除了2.0T發(fā)動機的車型，一些小排量發(fā)動機車型也有出色表現(xiàn)。大眾途岳新銳提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機選擇。1.5L四缸發(fā)動機搭配6AT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，6AT變速箱技術(shù)成熟，換擋平順，對于日常城市通勤來說足夠使用，能為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。1.5T發(fā)動機搭配7擋干式雙離合變速箱，擁有160馬力的輸出，動力相比1.5L更為充沛，在中低速加速時能感受到明顯的動力提升，雙離合變速箱換擋速度快，能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

本田CR-V的1.5T發(fā)動機加速性能令人印象深刻，其經(jīng)過市場長期檢驗，可靠性極高。該發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，搭配的CVT變速箱可以模擬出多檔變速，在保證動力輸出線性的同時，也能在需要動力時及時響應(yīng)，無論是市區(qū)起步還是高速超車都不在話下。

再看搭載電機的車型，吉利銀河E5搭載一臺218馬力的電機，電機的特性決定了它可以在瞬間輸出最大扭矩，起步加速十分迅猛，在城市道路中穿梭非常靈活。而且電動驅(qū)動沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的換擋頓挫感，駕駛體驗十分流暢順滑，同時還具備節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。

不同的動力配置猶如各具特色的樂章。大排量發(fā)動機搭配高性能變速箱，演奏出激情澎湃的交響曲，帶來強勁動力與駕駛樂趣；小排量發(fā)動機與成熟變速箱的組合，則像是舒緩的輕音樂，提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗；而電機驅(qū)動則宛如清新的民謠，帶來靜謐、高效且環(huán)保的出行感受。它們共同構(gòu)成了20萬以內(nèi)豪華配置SUV豐富多樣的動力畫卷，消費者可以依據(jù)自己對動力、油耗、駕駛感受等多方面的需求，在這片動力的海洋中挑選到最適合自己的那一款座駕 。