問(wèn)

三十萬(wàn)左右的電動(dòng)車哪款操控性更出色？

三十萬(wàn)左右的電動(dòng)車，操控性出色的有幾款值得考慮。

比如極氪 001，它是國(guó)內(nèi)少有的獵裝車，車身姿態(tài)酷，駕控表現(xiàn)拔尖，零百加速僅 3.8 秒，駕駛時(shí)有不錯(cuò)的緊湊感和駕駛質(zhì)感。而且續(xù)航選擇性高，舒適和智能配置到位。

特斯拉 Model Y 品牌標(biāo)簽吸引人，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，但內(nèi)飾簡(jiǎn)約，舒適度存疑。

蔚來(lái) ES6 比較全能，不過(guò)價(jià)格稍超預(yù)算，風(fēng)評(píng)兩極化。

小鵬 G6 續(xù)航出色，是這個(gè)價(jià)位的續(xù)航王者，但零百加速中規(guī)中矩，內(nèi)飾配置和極氪 001 比有差距。

比亞迪漢在空間、能耗控制、內(nèi)部配置、行駛質(zhì)感、乘坐舒適性等方面做得均衡且優(yōu)秀。

比亞迪唐 DM 混動(dòng)的能耗控制優(yōu)秀，通過(guò)性、越野能力、動(dòng)力性能出色。

理想 L7 定位清晰，乘坐舒適性和空間優(yōu)秀。

魏牌藍(lán)山 DHT-PHEV 車身尺寸大，六座布局空間越級(jí)，燃油經(jīng)濟(jì)性好于理想 L7。

總之，操控性出色的三十萬(wàn)左右電動(dòng)車，極氪 001 是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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