十萬左右胎噪小的轎車有不少選擇，比如日產(chǎn)騏達、榮威 i6、比亞迪秦 pro 超能版等。日產(chǎn)騏達繼承了上一代良好的隔音品質(zhì)，東風(fēng)日產(chǎn)在隔音工程上投入頗多；榮威 i6 在 80km/h 以下行駛時車內(nèi)十分安靜，高速行駛時噪音也能接受；比亞迪秦 Pro 超能版 10 萬左右可買頂配，120km/h 速度行駛時噪音強度低于 66 分貝，靜音效果值得稱贊。

除了上述幾款車，長安睿騁CC也是一個不錯的選擇。當(dāng)它以120碼的速度行駛時，車內(nèi)分貝在66db左右，能為駕乘人員營造一個相對靜謐的空間。在這個價位段，這樣的噪音控制水平表現(xiàn)可圈可點，無論是日常城市通勤還是偶爾的高速出行，都能減少外界噪音的干擾，讓你享受舒適的駕駛體驗。

福特福克斯也不容小覷，尤其是它的1.5T車型，在120碼行駛時車內(nèi)分貝低至62.8db，憑借這一出色的靜音表現(xiàn)，被不少消費者稱為“安靜王”。想象一下，在高速飛馳過程中，車內(nèi)依然安靜得能清晰聽見音樂聲，這種靜謐性無疑大大提升了駕駛的愉悅感。

現(xiàn)代菲斯塔的隔音材料布置較為厚道，在60km/h勻速行駛時錄得的噪音值表現(xiàn)不錯。雖然它的價格區(qū)間在11.98 - 15.48萬元，但部分車型優(yōu)惠后也能接近10萬左右的預(yù)算。它不僅有著時尚動感的外觀設(shè)計，在隔音降噪方面同樣下足了功夫，為駕駛者打造了一個較為安靜的座艙環(huán)境。

卡羅拉雙擎的隔音用料扎實，在60km/h勻速行駛時錄得的噪音值表現(xiàn)也還可以。這款車在全球范圍內(nèi)都有著良好的聲譽，質(zhì)量可靠且油耗經(jīng)濟。盡管它的價格在13.58 - 15.98萬元，但由于市場優(yōu)惠等因素，有時候也能進入10萬左右的預(yù)算區(qū)間考慮范圍，其在靜音方面的表現(xiàn)也能滿足大多數(shù)消費者的需求。

總之，在十萬左右這個預(yù)算區(qū)間，有眾多胎噪小的轎車可供選擇。不同的車型有著各自的特點和優(yōu)勢，無論是追求品牌口碑、油耗經(jīng)濟，還是注重外觀設(shè)計、功能配置，消費者都能從中找到一款適合自己的車型，享受到安靜舒適的駕乘環(huán)境。