10萬以下本田建議買的三款車中，飛度的燃油經(jīng)濟性較為出色。飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，運用本田i-VTEC發(fā)動機技術(shù)，讓其在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)亮眼。它以緊湊車身設(shè)計，在減少能耗的同時還兼顧了駕駛靈活性。相比同價位其他車型，飛度憑借自身發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢以及車身設(shè)計特點，為用戶帶來了較為經(jīng)濟的燃油消耗體驗，不失為一個好選擇 。

除了飛度，凌派也是一款燃油經(jīng)濟性值得稱贊的車型。凌派搭載三缸1.0T發(fā)動機，配以E - CVT無級變速箱，綜合油耗低至4L左右，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中相當(dāng)出色。其油電混動版本更是展現(xiàn)出強大的續(xù)航能力，60L油箱續(xù)航近3000km，每公里費用僅為0.16元。這樣的燃油經(jīng)濟性，對于那些經(jīng)常需要長途駕駛或者對油耗較為敏感的消費者來說，無疑是一個巨大的吸引力。凌派通過優(yōu)秀的發(fā)動機與變速箱的匹配，以及混動系統(tǒng)的加持，在保證動力輸出的同時，最大程度地降低了燃油消耗，讓車主在日常使用中能夠節(jié)省不少燃油成本。

還有享域，同樣在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。享域配備1.0T發(fā)動機，自動擋車型油耗為5L/100km，手動擋為5.5L/100km。這樣的油耗水平在10萬以下的本田車型中處于較為領(lǐng)先的位置。雖然它的發(fā)動機排量不算大，但通過本田先進的發(fā)動機技術(shù)調(diào)校，使得享域在燃油利用效率上有著出色的發(fā)揮。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的長途行駛，享域都能以相對較低的油耗完成行程，為車主減輕燃油費用的負(fù)擔(dān)。

總的來說，飛度、凌派和享域這三款10萬以下的本田車型在燃油經(jīng)濟性方面都各有亮點。飛度憑借獨特的發(fā)動機技術(shù)和緊湊車身實現(xiàn)良好的燃油消耗；凌派依靠優(yōu)秀的發(fā)動機與變速箱匹配以及混動系統(tǒng)展現(xiàn)出超強的燃油經(jīng)濟性；享域則通過先進的發(fā)動機調(diào)校在不同駕駛場景下都能保持較低油耗。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和駕駛習(xí)慣，來選擇最適合自己的車型，享受本田汽車帶來的出色燃油經(jīng)濟性體驗。