雷克薩斯 CT300 的油耗大概在 4.6L 到 5.5L/100km 之間。這款車(chē)采用 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方 NEDC 綜合油耗約為 4.6L/100km。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)在該數(shù)值基礎(chǔ)上波動(dòng)，駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等都會(huì)影響。急加速急剎車(chē)、擁堵路況、滿載等情況會(huì)使油耗增加，而平穩(wěn)駕駛、走高速、空載則有利于降低油耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)雷克薩斯CT300的油耗影響頗為顯著。當(dāng)你一腳油門(mén)一腳剎車(chē)地駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要頻繁地輸出較大功率來(lái)應(yīng)對(duì)速度的劇烈變化，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在較為高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)也能更合理地介入輔助，從而有效降低油耗。比如在日常通勤中，提前預(yù)判路況，少用急剎車(chē)，能讓油耗維持在較低水平。

路況同樣不可忽視。在擁堵的城市道路上，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常處于怠速或低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。而在高速公路上，車(chē)輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)能夠協(xié)同工作，以最經(jīng)濟(jì)的模式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，此時(shí)油耗往往能達(dá)到比較理想的數(shù)值。

車(chē)輛負(fù)載也會(huì)影響油耗表現(xiàn)。滿載時(shí)，車(chē)輛的重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗就會(huì)上升?？蛰d或者負(fù)載較輕時(shí)，車(chē)輛行駛起來(lái)更加輕松，油耗也就相對(duì)較低。

總之，雷克薩斯CT300憑借其混合動(dòng)力系統(tǒng)，本身就具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車(chē)主若想讓愛(ài)車(chē)保持較低的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線、避免不必要的負(fù)載都是行之有效的辦法。