5萬到7萬的預(yù)算很難買到摩根品牌的二手車。摩根作為一個(gè)小眾且頗具特色的汽車品牌，其車型無論是新車還是二手車價(jià)格普遍較高。像摩根44 1.6L Sport 2座5年后估價(jià)約47.34萬元，摩根Super3倒三輪車起售價(jià)折合人民幣約33.7萬元，即使是二手的摩根Plus 4 2.0L 4座價(jià)格也遠(yuǎn)超5到7萬這個(gè)區(qū)間。所以在這個(gè)預(yù)算下，基本無法涉足摩根二手車領(lǐng)域。

摩根汽車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、精湛的工藝和濃厚的復(fù)古風(fēng)格著稱，每一款車型都凝聚著品牌的深厚底蘊(yùn)和卓越品質(zhì)，這也在很大程度上導(dǎo)致其價(jià)格居高不下。

摩根的生產(chǎn)方式較為傳統(tǒng)，手工打造的環(huán)節(jié)眾多，這使得每一輛摩根汽車都像是一件獨(dú)一無二的藝術(shù)品，產(chǎn)量相對有限，進(jìn)一步推高了其價(jià)格。無論是經(jīng)典的摩根44，還是充滿個(gè)性的摩根Super3倒三輪車，亦或是實(shí)用性更強(qiáng)的摩根Plus 4，它們在二手車市場上的保值率也較高，價(jià)格很難下探到5萬到7萬的區(qū)間。

對于那些鐘情于摩根品牌，卻又受限于預(yù)算的消費(fèi)者來說，這無疑是一個(gè)遺憾。5萬到7萬的預(yù)算在眾多主流汽車品牌中或許可以有不少選擇，但在摩根這個(gè)小眾豪華的領(lǐng)域，確實(shí)難以實(shí)現(xiàn)擁有一輛摩根二手車的夢想。

總之，由于摩根品牌自身的特性，包括其獨(dú)特設(shè)計(jì)、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝、有限產(chǎn)量以及較高保值率等多方面因素，使得5萬到7萬的預(yù)算與摩根二手車之間存在著較大的差距，在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)想要擁有一輛摩根二手車幾乎是不可能的事情 。