10萬以下很難確切指出尺寸最大的車，且不同類型的車空間布局特點各異。轎車注重乘坐舒適，像五菱星光軸距達2800mm，為乘客提供寬敞內(nèi)部空間；SUV強調(diào)實用性，如捷途X70車身長4720mm，多種座椅布局滿足多樣需求；MPV追求空間最大化，如長安歐尚科尚軸距2820mm，電動側(cè)滑門方便上下車，二、三排腿部空間寬敞。

在轎車領(lǐng)域，除了五菱星光，吉利博瑞、長安睿騁CC、紳寶智道等車型也在有限的預算內(nèi)盡可能地優(yōu)化了空間布局。它們在保證車身整體協(xié)調(diào)性的同時，將軸距優(yōu)勢充分發(fā)揮，讓前后排乘客都能擁有較為舒適的乘坐體驗。尤其是后排空間，無論是腿部空間還是頭部空間，都能滿足日常出行的需求，即使長途乘坐也不會讓人感到過于局促。

SUV車型中，哈弗H6以其出色的空間表現(xiàn)贏得了眾多消費者的青睞。它的內(nèi)部空間較為規(guī)整，無論是載人還是裝載物品都十分便利。而且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計合理，方便駕乘人員放置一些小物件。吉利遠景X6同樣如此，在保證乘坐空間寬敞的前提下，后備箱的容積也較為可觀，能夠滿足家庭日常購物、出游等各種場景下的裝載需求。

MPV車型作為空間布局的佼佼者，更是各有千秋。五菱宏光PLUS軸距達到2800毫米，車身長度4720毫米，第二排頭部空間充裕，讓乘客可以自由舒展身體。第三排座椅位置較高，提供了兩拳的頭部空間和合理的腿部空間，即使?jié)M載也不會有過于擁擠的感覺。其尾門可90度打開，第三排座椅還可翻折，當需要裝載貨物時，能夠輕松擴展載貨空間，實用性極高。

長安歐尚科尚不僅軸距可觀，電動側(cè)滑門的設(shè)計更是一大亮點。這種設(shè)計方便乘客上下車，尤其是對于老人和小孩來說更加友好。二、三排腿部空間接近兩拳，二排座椅還可后放倒與三排成平面，進一步拓展了車內(nèi)的空間利用方式，無論是休息還是裝載大型物品都能輕松應(yīng)對。

上汽MAXUS G50車身尺寸也較為出色，對于身高175厘米的乘客而言，一、二排頭部和腿部空間基本能達到兩拳，三排也有一拳的空間。而且三排座椅還配備了第三個ISOFIX接口，方便安裝兒童安全座椅，充分考慮了家庭出行中兒童的安全和舒適。

風行T5L雖然軸距相對較短，但對于身高183厘米的乘客，二排膝部空間約20厘米，也能提供不錯的乘坐感受。五菱佳辰的座椅劇院階梯式布局獨具特色，二排車窗面積大，不僅采光好，還讓乘客視野更加開闊。座椅可移動和放倒，三排座椅多種調(diào)節(jié)方式，并且配備獨立空調(diào)出風口，進一步提升了后排乘客的舒適度。廣汽傳祺M6車內(nèi)采用2 + 2 + 3布局，二排獨立座椅舒適可調(diào)節(jié)，三排座椅可根據(jù)二排調(diào)節(jié)腿部空間，還能收納至后備箱地板下，方便運載大件物品，真正做到了空間利用的最大化。

新能源車型里，五菱榮光EV價格從8.38萬元起，擁有7座布局，承載空間達5100L，其空間布局在同價位車型中優(yōu)勢明顯。比亞迪元EV在保證續(xù)航的同時，空間表現(xiàn)也可圈可點，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。北汽新能源EC5則注重后排空間的打造，寬敞的后排能讓乘客愜意出行。

總之，10萬以下的各類車型在空間布局上都充分考慮了自身的定位和消費者的需求。轎車在舒適乘坐上發(fā)力，SUV在實用裝載上用心，MPV在空間拓展和人性化設(shè)計上做足功夫，新能源車型也在有限的成本內(nèi)展現(xiàn)出獨特的空間優(yōu)勢，為消費者提供了豐富多樣的選擇，滿足了不同人群在不同場景下的出行需求 。