問(wèn)

車門沒(méi)關(guān)緊耗電的原理是什么

車門沒(méi)關(guān)緊是會(huì)耗電的。

因?yàn)榧幢丬囪€匙拔了，車內(nèi)電路系統(tǒng)仍在運(yùn)作。比如車內(nèi)的閱讀燈、傳感器等，車門沒(méi)關(guān)緊時(shí)它們都會(huì)工作從而耗電。

而且電池本身每天會(huì)有 1%左右的電量漏出，使用久了還會(huì)老化，耗電速度加快。如果蓄電池內(nèi)電量原本就少，可能一晚上就沒(méi)電了。

要是下車時(shí)燈光、空調(diào)等耗電部件沒(méi)關(guān)，后半夜也可能耗盡電量。

另外，不鎖車汽車不會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，更多傳感器會(huì)運(yùn)作，像防盜警報(bào)器、報(bào)警燈、BCM 模塊、車門傳感器、音響、大燈等都會(huì)耗電，增加電瓶負(fù)荷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)甚至報(bào)廢。

為了避免車門沒(méi)關(guān)緊耗電，我們要注意在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前完成電動(dòng)車窗和天窗的升降關(guān)閉，熄火后關(guān)閉車門、車窗以及車內(nèi)電器，離車后鎖好車門。還要及時(shí)給蓄電池充電，延長(zhǎng)其使用壽命。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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