十萬以內(nèi)保值的新能源車中，零跑 T03、比亞迪海豚、長城歐拉好貓等都不錯(cuò)。零跑 T03 憑借上市四年超 17 萬的累計(jì)銷量，以三年 67.8%的保值率成為純電市場“保值王”，今年產(chǎn)品力更優(yōu)；比亞迪海豚市場保有量可觀，2022 年和 2023 年銷量突出，三年內(nèi)保值率達(dá) 72%；歐拉好貓銷售表現(xiàn)良好，三年內(nèi)保值率 66.7%。這些車型都以自身優(yōu)勢(shì)在保值方面有著出色表現(xiàn) 。

先來說說零跑T03 ，它今年3月發(fā)布，指導(dǎo)價(jià)在4.99 - 6.99萬，在10萬元級(jí)別純電小車領(lǐng)域有著耀眼的成績，不僅榮獲“10萬級(jí)純電小車保值率第一”稱號(hào)，還是細(xì)分市場用戶滿意度第一。零跑堅(jiān)持全域自研，為T03的品質(zhì)和性能打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品充滿信心，這無疑是它保值的重要因素。而且在10月還有優(yōu)惠活動(dòng)，2022年銷量達(dá)6萬臺(tái)，足見其受歡迎程度。

比亞迪海豚同樣不容小覷，2022年累計(jì)銷量20.4萬臺(tái)，2023年更是達(dá)到29.9萬臺(tái)，上個(gè)月銷量也高達(dá)12672臺(tái)。如此高的市場保有量和持續(xù)增長的銷量，為它的保值率提供了有力支撐。2024榮耀版車型售價(jià)9.98 - 12.98萬元，續(xù)航里程有302公里和420公里等多種選擇，滿足了不同消費(fèi)者的日常出行需求。其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及穩(wěn)定的性能，都是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)，也使得它在二手車市場有著較高的認(rèn)可度。

長城歐拉好貓銷售表現(xiàn)也一直不錯(cuò)，從2021 - 2023年都保持著一定的銷量，上個(gè)月銷量為4132臺(tái)。它的三年內(nèi)保值率為66.7%，現(xiàn)價(jià)12.98 - 16.58萬元還有優(yōu)惠，入門級(jí)裸車更是降至10萬元級(jí)別。其復(fù)古可愛的外觀設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者，尤其是女性用戶。續(xù)航方面有401公里和501公里兩種選擇，能夠滿足城市日常通勤以及周邊短途出行。

除了以上幾款車型，還有一些10萬以內(nèi)的新能源車也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如比亞迪推出的秦PLUS新能源，這是一款插電混合動(dòng)力車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為7.98 - 20.99萬元，最低配不到10萬。它外觀顏色豐富，有著出色的續(xù)航和節(jié)能表現(xiàn)，百公里耗電量低至11.4kWh，CLTC純電續(xù)航高達(dá)610公里，車內(nèi)空間寬敞，科技配置豐富，駕駛感受平穩(wěn)，綜合性能出色也為其保值加分不少。

比亞迪海鷗是純電車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為6.98 - 8.58萬元，外觀顏色多樣。它駕駛體驗(yàn)出色，懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，節(jié)能性能顯著，在城市通勤中能為車主節(jié)省不少開支，在保值方面也有著自己的優(yōu)勢(shì)。

五菱宏光MINIEV也是一款熱門純電車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為3.28 - 9.99萬元。它以小巧的車身帶來靈活的操控，節(jié)能性能顯著，能有效降低用車成本，是城市出行的理想選擇。憑借超高的性價(jià)比和龐大的用戶群體，在保值方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，在10萬以內(nèi)的新能源車市場中，這些車型都憑借各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在保值率方面有著良好的表現(xiàn)。無論是追求高保值率、長續(xù)航、大空間，還是小巧靈活的操控，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型。它們?yōu)橄M(fèi)者提供了多樣化的選擇，也推動(dòng)了新能源汽車市場的繁榮發(fā)展 。