P70全息影像相比傳統(tǒng)倒車影像優(yōu)勢明顯，它在多方面實現(xiàn)了升級與突破。傳統(tǒng)倒車影像一般僅配備1個攝像頭，只能提供車輛后方視野，且主要用于倒車時了解后方路況，屬于停車輔助系統(tǒng)。而P70全息影像通常有4 - 6個攝像頭，能提供360度全景視角，屬于全景攝像光學(xué)系統(tǒng)，不僅倒車時好用，還能幫駕駛者了解車輛盲區(qū)，更適合復(fù)雜環(huán)境下全方位泊車，為行車帶來更多便利與安全。

從技術(shù)原理上看，傳統(tǒng)倒車影像依賴單個視頻信號處理，通過TFT真彩顯示屏呈現(xiàn)后方畫面。而P70全息影像則是由多個廣角照相機(jī)提供圖像，然后經(jīng)過軟件合成，最終將車輛平面圖清晰地顯示在車內(nèi)顯示器上。這種先進(jìn)的技術(shù)原理使得呈現(xiàn)出的畫面更加全面、精準(zhǔn)，讓駕駛者對車輛周圍的環(huán)境有更清晰、直觀的認(rèn)識。

成像效果上二者更是有著天壤之別。傳統(tǒng)倒車影像只能呈現(xiàn)車輛后方有限區(qū)域的平面圖像，畫面較為單一。P70全息影像通過光的物理衍射干涉現(xiàn)象，將實物立體地呈現(xiàn)給駕駛者，從不同角度都能看到物體的多個側(cè)面，呈現(xiàn)出的是更立體、更真實的圖像效果，仿佛駕駛者身臨其境般感受到車輛周圍的實際環(huán)境。

在價格方面，由于P70全息影像具備諸多先進(jìn)特性，采用了更高的技術(shù)水平和設(shè)備支持，其價格雖比傳統(tǒng)倒車影像要高，但考慮到它帶來的全方位視野、更真實的成像效果以及在復(fù)雜路況和泊車時提供的極大便利，這樣的價格提升是物有所值的。

總之，P70全息影像憑借其在攝像頭數(shù)量、視野范圍、技術(shù)原理、成像效果等多方面的優(yōu)勢，為駕駛者帶來了傳統(tǒng)倒車影像無法比擬的體驗，極大地提升了駕駛的便利性與安全性，是汽車影像技術(shù)的一次重要進(jìn)步 。