10萬左右能買到續(xù)航里程較長(zhǎng)的電車有不少，比如五菱星光EV、比亞迪秦L、埃安YP 、吉利銀河E5等。其中五菱星光EV官方指導(dǎo)價(jià)9.98 - 10.98萬，有410km和510km兩種CLTC純電續(xù)航版本可選。比亞迪秦L最低配車型價(jià)格不到10萬，長(zhǎng)軸距刀片電池保障續(xù)航。埃安YP續(xù)航可達(dá)510公里。吉利銀河E5低配版車型優(yōu)惠后落地10.2萬 ，遠(yuǎn)航版基本一個(gè)月充電一次。這些車型都為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

五菱星光 EV 的 510km 續(xù)航版本無疑更具吸引力，它采用型號(hào)為 TZ210XS2F0 的前置單電機(jī)，電機(jī)總馬力為 150kW，能爆發(fā)出 310N·m 的最大扭矩。其所搭載的是容量為 54.5kWh 的“神煉電池”，標(biāo)定純電續(xù)航里程穩(wěn)穩(wěn)達(dá)到 510km。而且，這款車的電池組采用高功率的 2C 電池組，補(bǔ)能效率極高，短短 15 分鐘就能補(bǔ)充 200 公里的續(xù)航，半個(gè)小時(shí)便可充至 80%的電量，大大減少了人們的充電焦慮。

比亞迪秦 L 雖然沒有詳細(xì)的參數(shù)數(shù)據(jù)大量曝光，但長(zhǎng)軸距刀片電池的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)。比亞迪的刀片電池技術(shù)在行業(yè)內(nèi)擁有良好口碑，以安全性高、能量密度大等優(yōu)勢(shì)著稱。長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，為電池布局提供了更充裕的空間，使得電池容量得以提升，進(jìn)而為續(xù)航提供有力保障，即使在低價(jià)的最低配車型上，也能讓消費(fèi)者感受到長(zhǎng)續(xù)航帶來的便利。

埃安 YP 的 510 公里續(xù)航也可圈可點(diǎn)。在 10 萬左右這個(gè)價(jià)位段，能有如此長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)，無疑增加了它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)續(xù)航為用戶的日常通勤和短途旅行提供了更多可能性，不用頻繁尋找充電樁，出行更加從容自在。

吉利銀河 E5 低配版車型優(yōu)惠后落地 10.2 萬，其遠(yuǎn)航版一個(gè)月充電一次的宣傳點(diǎn)，突出了它在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些沒有太多時(shí)間關(guān)注車輛充電，希望減少充電頻次的消費(fèi)者來說，這是極具吸引力的。雖然沒有具體續(xù)航數(shù)字，但從充電周期可以大致推斷其續(xù)航能力應(yīng)該能滿足大部分人的日常使用需求。

總的來說，上述這些 10 萬左右的電車，憑借各自不同的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者在續(xù)航方面的需求。無論是追求高功率快充長(zhǎng)續(xù)航的五菱星光 EV，還是依靠先進(jìn)電池技術(shù)保障續(xù)航的比亞迪秦 L，亦或是有著可觀續(xù)航里程的埃安 YP 和充電周期長(zhǎng)的吉利銀河 E5，都在電車市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者在有限預(yù)算內(nèi)提供了豐富的長(zhǎng)續(xù)航電車選擇。