飛行家的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)十分出色，堪稱佼佼者。它搭載的 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 367 馬力，峰值扭矩 575 牛·米，0-100 公里加速僅需 6.18 秒，這樣的數(shù)據(jù)輕松超越不少同級(jí)別豪華 SUV。并且，其配備的 10 速手自一體變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出線性。不管是起步、中低速巡航，還是急加速，飛行家都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁且精細(xì)的動(dòng)力性能。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，飛行家的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更為凸顯。起步階段，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速，駕駛者輕踩油門，車輛便能順滑前行，沒(méi)有絲毫拖沓之感。中低速巡航時(shí)，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，無(wú)論是在城市道路跟車，還是在郊區(qū)道路行駛，都能給人十足的信心。而當(dāng)需要急加速超車時(shí)，渦輪增壓系統(tǒng)雖會(huì)稍有延遲，但很快就能爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，讓車速迅速提升，完成超車動(dòng)作輕松自如。

與部分競(jìng)品相比，一些同級(jí)別車型可能在發(fā)動(dòng)機(jī)功率或扭矩上稍遜一籌，導(dǎo)致加速時(shí)的推背感和動(dòng)力持續(xù)性不足。還有些車型在變速箱的調(diào)校上不夠成熟，換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫，影響駕駛體驗(yàn)。而飛行家憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配，在動(dòng)力輸出的連貫性和細(xì)膩度上表現(xiàn)卓越。

不僅如此，飛行家還標(biāo)配 ESE 主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)富有激情的駕駛氛圍。在不同駕駛模式下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)也能做出相應(yīng)調(diào)整，滿足各種場(chǎng)景需求。

總的來(lái)說(shuō)，林肯飛行家在動(dòng)力性能方面，憑借強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)、順滑的變速箱以及智能的動(dòng)力控制系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)了高品質(zhì)、高性能的駕駛體驗(yàn)。