阿斯頓馬丁 30 萬左右的 SUV 動力表現(xiàn)相當(dāng)卓越。以旗下該價(jià)位的 DBX 為例，它搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 550 馬力，最大扭矩 700 ?！っ祝俟锛铀賰H 4.5 秒，動力輸出強(qiáng)勁且迅猛。此外，DBX707 作為旗艦車型，動力更為突出。并且，發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格檢測，可靠性強(qiáng)，再搭配 9 速自動變速器，讓動力傳遞順暢無比，帶來絕佳駕駛體驗(yàn) 。

DBX 這款發(fā)動機(jī)在技術(shù)層面亮點(diǎn)頗多。它采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，從而提升燃燒效率，釋放出更強(qiáng)大的能量。同時(shí)，鋁合金材料的運(yùn)用，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，極大地減輕了自身重量，進(jìn)一步提升了車輛的動力性能與操控性。

而旗艦車型 DBX707 搭載的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)更是一絕，最大功率飆升至 707 馬力，峰值扭矩高達(dá) 900 牛·米，0 - 100km/h 加速僅需 3.3 秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，使其動力性能足以媲美眾多超級跑車。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感會瞬間將你緊緊壓在座椅上，那種風(fēng)馳電掣的快感，令人熱血沸騰。

不僅如此，阿斯頓馬丁 SUV 還提供多種駕駛模式，無論是日常城市駕駛追求舒適平穩(wěn)，還是在賽道上渴望極致速度與激情，都能通過切換駕駛模式來滿足。全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架，與強(qiáng)大的動力相得益彰，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛，精準(zhǔn)操控。

總的來說，阿斯頓馬丁 30 萬左右的 SUV 在動力方面展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。從強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)性能，到順暢的動力傳輸，再到豐富的駕駛模式與優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)配合，為駕駛者帶來了全方位、多層次的卓越駕駛體驗(yàn)，無愧于其豪華高性能 SUV 的定位 。