6.7 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)吸入空氣，經(jīng)壓縮點(diǎn)火產(chǎn)生動(dòng)力，動(dòng)力輸出線(xiàn)性、平穩(wěn)，沒(méi)有渦輪滯后等問(wèn)題。在市區(qū)復(fù)雜路況低速行駛時(shí)，它低轉(zhuǎn)速就有較強(qiáng)動(dòng)力輸出，既平順又省油。而且相比其他發(fā)動(dòng)機(jī)，它油耗均勻，對(duì)油品要求也低，這都使得其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)頗為亮眼 。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，不易出現(xiàn)故障，這在一定程度上也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。由于其穩(wěn)定性佳，不需要頻繁地進(jìn)行維修和調(diào)整，車(chē)輛能夠始終保持在一個(gè)較為良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而減少了因設(shè)備異常而導(dǎo)致的燃油浪費(fèi)情況。

6.7 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)像一些增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，在某些工況下出現(xiàn)較大的動(dòng)力波動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗大幅增加。它始終能以一種相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)工作，均勻地消耗燃油，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮其效能，轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力。

在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中，6.7 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)更為明顯。持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中不需要頻繁地改變油門(mén)開(kāi)度，從而進(jìn)一步降低了油耗。而且在高速行駛時(shí)，它能夠以較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，為車(chē)主節(jié)省燃油成本。

此外，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)方面也較為省心，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。這不僅是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還因?yàn)樗鼘?duì)油品等保養(yǎng)材料的要求不苛刻。綜合來(lái)看，6.7 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、較低的油耗以及對(duì)油品的寬容度等多方面優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)卓越，為車(chē)主帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車(chē)體驗(yàn)。