寶馬 X5 在復雜路況下操控性表現(xiàn)卓越。它配備的 xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可智能分配動力，讓車輛在不同路況都能保持穩(wěn)定抓地力；全新自適應雙軸空氣懸架系統(tǒng)，調(diào)節(jié)范圍達 80 毫米，能根據(jù)模式按需調(diào)整車身高度，提升通過性。此外，精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強大的動力輸出以及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等協(xié)同工作，無論是蜿蜒山路還是顛簸路面，都能輕松應對，為駕駛者帶來出色操控體驗 。

在蜿蜒的山路上，寶馬 X5 的全新底盤設(shè)計優(yōu)勢盡顯。其前懸采用雙叉臂獨立懸架，后懸架運用五連桿結(jié)構(gòu)并結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，大大增強了轉(zhuǎn)向的靈活性與穩(wěn)定性。車輛在彎道中穿梭時，轉(zhuǎn)向精準度極高，仿佛與駕駛者心意相通，能精準地按照指令行駛，讓駕駛者輕松應對連續(xù)彎道，盡情享受駕駛樂趣。

遇到顛簸路面，寶馬 X5 的空氣懸掛系統(tǒng)便發(fā)揮出關(guān)鍵作用。它能迅速感知路面狀況，自動調(diào)整車身高度，有效吸收震動，確保車內(nèi)乘客的舒適性不受影響。與此同時，可變懸架能適應不同路況需求，可變轉(zhuǎn)向比方向盤則帶來更為精準的操控感受，主動懸架和下擺臂配重抑制了共振噪音，進一步提升了駕乘品質(zhì)。

在面對一些極端復雜路況時，寶馬 X5 提供的 4 種多地形駕駛模式成為了“制勝法寶”。通過該系統(tǒng)，車輛能根據(jù)不同路況，如沙地、雪地、泥濘地等，智能調(diào)整多種設(shè)定，確保始終保持卓越性能。而且，xDrive 技術(shù)讓前后輪實現(xiàn)獨立動力輸出，使車輛在各種復雜路況下都能保持穩(wěn)定抓地力，極大地增強了操控穩(wěn)定性。

總之，寶馬 X5 在復雜路況下憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)、精妙的懸掛系統(tǒng)、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及強大的動力支持，展現(xiàn)出了非凡的操控性，無論是日常出行還是挑戰(zhàn)復雜路況，它都能為駕駛者提供可靠且充滿樂趣的駕駛體驗 。