改裝過的二手 180sx 在國內(nèi)價格通常比素車要高。日產(chǎn) 180SX 本就是一款富有魅力的經(jīng)典車型，素車擁有其原始的韻味與價值。而經(jīng)過改裝的 180sx，不僅凝聚了車主在改裝過程中的心血與投入，在外觀、性能等方面往往有了更出色的表現(xiàn)。額外的改裝配件、調(diào)校等都增加了車輛的成本，使其相比素車在二手市場上價格更勝一籌 。

從外觀改裝來看，許多改裝過的 180sx 會換上更加激進(jìn)的包圍套件，比如寬體套件，這種套件不僅能讓車輛外觀更具沖擊力，價格也頗為不菲。一套優(yōu)質(zhì)的寬體套件可能要花費(fèi)數(shù)萬元，這無疑直接提升了車輛的整體價值。還有輪轂改裝，輕量化且造型獨(dú)特的輪轂，既提升了車輛的操控性，視覺效果也大幅提升，一套高性能輪轂可能也要幾千元到上萬元不等。

性能改裝方面更是如此。對發(fā)動機(jī)進(jìn)行調(diào)校，更換高性能的進(jìn)排氣系統(tǒng)，能顯著提升車輛的動力輸出。這些改裝項目的成本累加起來相當(dāng)可觀。比如高性能的排氣系統(tǒng)，少則幾千，多則上萬。再加上可能對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行升級，更換更具支撐性的避震器等，又增加了一筆開支。這些改裝后的車輛，在二手市場上自然要比素車更具吸引力，價格也相應(yīng)提高。

另外，改裝車在轉(zhuǎn)手時，其改裝的風(fēng)格和程度也會影響價格。如果改裝符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美和需求，那么價格會更理想。一些車主為了追求極致性能和獨(dú)特外觀，不惜投入大量資金進(jìn)行深度改裝，這樣的二手 180sx 價格可能比素車高出數(shù)倍。

總之，改裝過的二手 180sx 在國內(nèi)價格高于素車，是因為改裝所帶來的成本增加、性能提升以及獨(dú)特的魅力，讓其在二手市場上擁有更高的價值。