沃爾沃 S90 的動力性能在同級別車型中處于較高水平。它搭載兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有低功率版和高功率版，新款的低功率版本 B4 最大輸出 219 馬力，高功率版本 B5 最大輸出 277 馬力，均有 48V 輕混系統(tǒng)加持，相比奔馳 E 級、寶馬 5 系同類型發(fā)動機，S90 B5 版本動力更強。此外，其新能源車型 T8 動力更是出眾，能滿足不同消費者對動力的需求 。

具體來看，沃爾沃 S90 的低功率版發(fā)動機在 1400 到 4000 轉每分鐘時就能輸出最大扭矩，高功率版發(fā)動機在 1500 到 4800 轉每分鐘時輸出最大扭矩，動力輸出區(qū)間寬泛。并且，發(fā)動機 1800 轉即可達到 350 牛米的峰值扭矩，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 7.1 秒，這樣的加速成績在同級別車型中相當亮眼，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。

其配備的 8 檔手自一體變速箱也功不可沒，與發(fā)動機的匹配度極高，換擋過程十分平順，讓動力輸出呈現出線性的特質，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

而新能源車型 S90 T8 搭載的 T8 動力總成更是一絕，輸出高達 408 馬力。2.0 升雙增壓引擎與電動機默契配合，再加上 8AT 變速箱，動力傳遞不僅高效，而且十分平順。綜合馬力 455，綜合扭矩超 700 牛米，0 - 100km/h 加速僅 4.9 秒，完全超越了部分 3.0T 車型，成為同價位車型中的動力佼佼者。

總之，沃爾沃 S90 在動力性能方面，無論是燃油版車型還是新能源車型，都憑借出色的發(fā)動機調校、優(yōu)秀的變速箱匹配以及先進的動力總成系統(tǒng)，在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來了動力與駕駛體驗兼顧的優(yōu)質選擇 。