標(biāo)致 508RXH 的油耗表現(xiàn)較為出色。

正常駕駛情況下，高速百公里油耗能低至 5 至 6 個油，如果綜合郊區(qū)和市區(qū)路況，百公里油耗大概在 7 至 8 個油之間。

標(biāo)致 508RXH 之所以能有這樣的油耗表現(xiàn)，原因主要有以下幾點。

其一，采用了先進的 Hybrid4 柴電混動系統(tǒng)，將 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動機與電動馬達相結(jié)合，既保證了強勁動力輸出，最大功率可達 147kW（200PS），最大扭矩 450Nm，又實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。

其二，基于 508 SW 旅行版打造，加高離地間隙且車身更寬，優(yōu)化了空氣動力學(xué)設(shè)計，進一步降低了油耗。

其三，配備的四驅(qū)系統(tǒng)和全電控制式技術(shù)，讓動力分配更合理高效，有效降低了能耗。

此外，508L 作為 B 級車，在保證操控好、底盤穩(wěn)、環(huán)保、安全的同時，還能有這樣的低油耗，性價比確實不錯。

總之，標(biāo)致 508RXH 在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為消費者帶來經(jīng)濟環(huán)保的出行體驗。