如何判斷空調(diào)壓縮機(jī)維修是否成功?

要判斷空調(diào)壓縮機(jī)維修是否成功,可以從以下幾個(gè)方面入手:

首先,檢查變頻壓縮機(jī)線圈的絕緣性能和線圈之間的阻值。電機(jī)線圈狀態(tài)方面,雙壓縮機(jī)系統(tǒng)中,變頻壓縮機(jī)線圈間的阻值應(yīng)為 1.33Ω±7%,定速壓縮機(jī)線圈之間的阻值應(yīng)為 1.83Ω±7%,且三組測(cè)量值應(yīng)相近,偏差很小。絕緣狀態(tài)上,壓縮機(jī)線圈與壓縮機(jī)排氣管之間的阻值應(yīng)在 2?以上,需在壓縮機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下測(cè)量。

其次,查看功率模塊和三相整流橋是否正常。用萬(wàn)用表設(shè)定為二極管測(cè)量檔,確認(rèn)探針正負(fù)極順序。功率模塊和三相整流橋的測(cè)量值應(yīng)符合特定范圍。

然后,檢查供電電壓是否在 360V - 410V(AC)以內(nèi),相間電壓是否平衡,電壓分配應(yīng)低于 5 - 10V。同時(shí),檢查連接接點(diǎn),包括壓縮機(jī)接線端、功率模塊接線端、整流橋接線端、電容連接器接線端等是否正常。還要查看功率模塊與主板之間的連接點(diǎn)的焊接狀態(tài)。

另外,檢查室外機(jī)風(fēng)扇的工作情況。若不正常,需檢查室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)部分。同時(shí)要檢查供電電源有無異常。

最后,試運(yùn)行時(shí)檢查功率模塊供電電壓是否在 450V - 560V(DC)之間,并測(cè)量 (U,V,W) 各項(xiàng)的運(yùn)行電流,若都在 1.5A 以上需更換變頻板。在實(shí)際檢修中,遇到壓縮機(jī)不運(yùn)行,供電電壓正常,斷電測(cè)量壓縮機(jī)引線結(jié)果為線圈開路時(shí),先打開壓縮機(jī)接線盒測(cè)量接線端子后再確定故障原因。檢查結(jié)果為壓縮機(jī)供電線路損壞的,要打磨干凈接線端子表面銹斑,因?yàn)榻泳€端子接觸不良且壓縮機(jī)工作時(shí)電流大易打火。壓縮機(jī)供電線線卡燒壞通常是壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)載運(yùn)行、冷凝器臟堵、室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢、壓縮機(jī)電容壞等導(dǎo)致運(yùn)行電流大、表面溫度高。

維修完成后,試運(yùn)行空調(diào),觀察制冷或制熱效果是否良好,壓縮機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定,有無異常聲響和過熱現(xiàn)象等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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