小米SU7 Ultra在續(xù)航里程方面與仰望U9、布加迪相比，各有優(yōu)劣，具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。小米SU7 Ultra擁有93.7kWh的電池組，提供520公里、555公里、600公里和630公里四種續(xù)航選擇，能滿足不同出行需求。仰望U9雖暫未明確續(xù)航數(shù)據(jù)，但憑借易四方系統(tǒng)在動(dòng)力上有出色表現(xiàn)。而布加迪以燃油車為主，不存在續(xù)航里程的直接對(duì)比。綜合來看，小米SU7 Ultra在續(xù)航上有自身亮點(diǎn) 。

小米SU7 Ultra不同的選裝配置會(huì)帶來不同的續(xù)航表現(xiàn)。若不選裝碳纖維尾翼并選裝長(zhǎng)續(xù)航輪胎，CLTC續(xù)航里程可達(dá)630km，這一數(shù)據(jù)在日常城市通勤以及中短途出行中，都能提供足夠的保障，減少用戶的續(xù)航焦慮。而選裝不同輪胎和尾翼等配置后，續(xù)航雖有變化，但也為消費(fèi)者提供了多樣的選擇，滿足他們對(duì)車輛外觀、操控等不同方面的需求。

相比之下，仰望U9盡管在動(dòng)力性能上與小米SU7 Ultra不相上下，可在續(xù)航方面沒有明確信息。不過，以其超級(jí)跑車定位及售價(jià)來看，續(xù)航或許不是其重點(diǎn)突出的優(yōu)勢(shì)。畢竟高性能跑車在追求極致速度與駕駛激情時(shí)，續(xù)航往往會(huì)有所犧牲。

至于布加迪，作為傳統(tǒng)燃油高性能跑車品牌，與主打電動(dòng)的小米SU7 Ultra續(xù)航無法直接比較。燃油車不存在純電續(xù)航里程概念，加油的便捷性與電動(dòng)車充電情況不同。但在環(huán)保與能源趨勢(shì)下，小米SU7 Ultra的電動(dòng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)在日常使用場(chǎng)景中就顯得更為突出。

總的來說，小米SU7 Ultra在續(xù)航里程方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。它提供多種續(xù)航選擇，能滿足不同消費(fèi)者的日常出行和長(zhǎng)距離需求。雖與仰望U9和布加迪對(duì)比各有長(zhǎng)短，但在電動(dòng)化的浪潮下，小米SU7 Ultra的續(xù)航表現(xiàn)無疑為其在高端汽車市場(chǎng)贏得了一席之地，也為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧性能與實(shí)用的優(yōu)質(zhì)選擇 。