目前并沒有確切信息表明保時(shí)捷楓葉時(shí)鐘的設(shè)置與車輛系統(tǒng)版本有關(guān)。保時(shí)捷時(shí)鐘有多種設(shè)置方法，像旋轉(zhuǎn)表冠、通過儀表盤按鍵、藍(lán)牙操作、同步手機(jī)時(shí)間等。這些設(shè)置方式更多是基于時(shí)鐘自身的功能設(shè)計(jì)以及常規(guī)的車輛操作邏輯。在眾多設(shè)置說明和注意事項(xiàng)中，都未提及車輛系統(tǒng)版本對楓葉時(shí)鐘設(shè)置產(chǎn)生影響，所以推測二者關(guān)聯(lián)不大 。

從保時(shí)捷時(shí)鐘的基本調(diào)節(jié)方式來看，比如通過旋轉(zhuǎn)表冠來調(diào)節(jié)指針，這種機(jī)械性的操作方式具有很強(qiáng)的獨(dú)立性，并不依賴車輛系統(tǒng)版本。無論是較老款的車型系統(tǒng)，還是最新的版本，表冠調(diào)節(jié)時(shí)間的物理結(jié)構(gòu)和原理是不變的。

再看通過儀表盤按鍵操作，車輛通電后利用儀表盤左下角和右下角按鍵來調(diào)整時(shí)間，這一過程主要是基于車輛硬件與按鍵之間的電路連接和指令傳輸，和車輛系統(tǒng)軟件版本并沒有直接聯(lián)系。只要硬件功能完好，不同系統(tǒng)版本下都能通過這種方式進(jìn)行時(shí)鐘設(shè)置。

藍(lán)牙操作和同步手機(jī)時(shí)間這類相對“智能”的設(shè)置方法，雖然涉及到與外部設(shè)備或軟件的交互，但重點(diǎn)在于藍(lán)牙協(xié)議、APP的兼容性等方面。只要車輛的藍(lán)牙模塊正常工作，相應(yīng)的APP能夠適配車輛硬件，就能實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘校準(zhǔn)，并非由車輛系統(tǒng)版本主導(dǎo)。

此外，從保時(shí)捷官方提供的使用手冊以及各種正規(guī)渠道的技術(shù)資料中，都沒有關(guān)于車輛系統(tǒng)版本與楓葉時(shí)鐘設(shè)置關(guān)聯(lián)性的闡述。這進(jìn)一步說明在正常使用場景下，二者不存在必然聯(lián)系。

綜上所述，保時(shí)捷楓葉時(shí)鐘的設(shè)置與車輛系統(tǒng)版本關(guān)聯(lián)不大，車主們在進(jìn)行時(shí)鐘設(shè)置時(shí)，可按照常規(guī)的設(shè)置方法操作，無需過多考慮系統(tǒng)版本因素，就能輕松準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)時(shí)鐘。