CLS63在二線城市落地價(jià)格相比一線城市具體便宜多少并無(wú)確切固定數(shù)值。因?yàn)槠渎涞貎r(jià)格受到諸多因素影響，像配置差異、地區(qū)優(yōu)惠力度、市場(chǎng)供需關(guān)系、稅費(fèi)政策等。一線城市和二線城市在這些方面都有不同情況，優(yōu)惠幅度可能不同，供需狀況也有別，這就使得二者落地價(jià)差難以明確。建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，以便獲取精準(zhǔn)價(jià)格參考 。

從配置差異來(lái)看，不同城市的經(jīng)銷商對(duì)于車輛配置的選裝策略有所不同。一線城市消費(fèi)者可能對(duì)車輛配置要求更高，更傾向于選擇高配置版本車型，而二線城市消費(fèi)者需求相對(duì)沒(méi)那么集中在高配置上。這就導(dǎo)致在計(jì)算落地價(jià)格時(shí)，因配置不同而產(chǎn)生較大波動(dòng)，很難單純依據(jù)城市線級(jí)來(lái)判斷價(jià)格差。

地區(qū)優(yōu)惠力度也是重要因素。一線城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多經(jīng)銷商為爭(zhēng)奪份額，可能推出較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠、金融政策優(yōu)惠或置換補(bǔ)貼等。而二線城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況不同，優(yōu)惠政策或許沒(méi)有一線城市那么誘人，但也有可能因當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的特殊策略，給出比一線城市更優(yōu)惠的價(jià)格。比如在某些節(jié)日促銷期間，二線城市經(jīng)銷商為沖業(yè)績(jī)，加大優(yōu)惠力度，使得落地價(jià)格與一線城市的差距縮小甚至反超。

市場(chǎng)供需關(guān)系同樣影響價(jià)格。一線城市汽車需求大，CLS63 的供應(yīng)量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，若需求旺盛，價(jià)格可能相對(duì)堅(jiān)挺；而二線城市若供大于求，經(jīng)銷商為了消化庫(kù)存，可能會(huì)加大優(yōu)惠，從而影響與一線城市的價(jià)格差。稅費(fèi)政策在不同城市也存在差異，這部分費(fèi)用也會(huì)計(jì)入落地價(jià)格，進(jìn)一步增加了價(jià)格差的不確定性。

綜上所述，CLS63 在二線城市和一線城市的落地價(jià)格差難以簡(jiǎn)單量化。消費(fèi)者若想購(gòu)買這款車，務(wù)必多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，全面了解價(jià)格構(gòu)成和優(yōu)惠信息，以便做出最適合自己的購(gòu)車決策。