紅旗 L9+在安全性能方面有著諸多突出技術(shù)。主動(dòng)安全上，配備的 AEB 自動(dòng)剎車系統(tǒng)，憑借前方毫米波雷達(dá)監(jiān)控路況，關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)保障安全；360 度全景影像讓駕駛視野無(wú)死角。被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼材打造車身，強(qiáng)度超 60%，為車內(nèi)人員筑牢安全防線，標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊減少碰撞傷害。此外，還有車道偏離預(yù)警等豐富配置，全方位守護(hù)出行安全。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，紅旗L9+的后盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它能敏銳感知車輛后方盲區(qū)的狀況，當(dāng)有潛在危險(xiǎn)靠近時(shí)，及時(shí)向駕駛者發(fā)出清晰的警示信號(hào)，讓變道等操作更加安心。交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，它可快速準(zhǔn)確地識(shí)別各種道路標(biāo)識(shí)，提醒駕駛者遵循交通規(guī)則，避免因疏忽而產(chǎn)生違規(guī)行為，從源頭降低安全風(fēng)險(xiǎn)。疲勞駕駛提示功能則時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，一旦檢測(cè)到有疲勞跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，促使駕駛者休息，有效預(yù)防因疲勞引發(fā)的交通事故。

被動(dòng)安全層面，紅旗L9+采用的高強(qiáng)度鋼材不僅讓車身強(qiáng)度高達(dá)60%以上，而且在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心。合理的結(jié)構(gòu)布局能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。6個(gè)安全氣囊如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為駕乘者提供柔軟而可靠的緩沖保護(hù)。

另外，紅旗L9+的車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等不穩(wěn)定情況時(shí)，它能迅速介入，通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和剎車力度，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛，確保行駛安全。

總之，紅旗L9+憑借這些先進(jìn)且全面的安全技術(shù)，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì)，都展現(xiàn)出卓越的安全性能，為車內(nèi)人員打造了一個(gè)全方位、無(wú)死角的安全堡壘，讓每一段出行都更加安心可靠。