路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的噪音控制效果整體還不錯。

在怠速和平穩(wěn)加速時，聲音不大。

和霸道4.0國產(chǎn)版相比，起步加速時聲音更小，這很大程度上歸功于密封。

但急加速時會有一點噪音。

和途銳柴油版相比，怠速時聲音更明顯，主要是發(fā)動機和隔音處理的差異。大眾的柴油發(fā)動機技術(shù)含量高，途銳在靜音處理上追求轎車思路，而路虎更傾向于純粹越野思路。

不過對于車內(nèi)駕駛者來說，噪音影響不大。

總體而言，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的噪音在可接受范圍內(nèi)，只要不是對噪音特別敏感，其噪音控制效果是能夠滿足日常使用需求的。