問界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)效果如何?

問界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)效果堪稱卓越。它配備19個發(fā)聲單元,功放輸出功率達1000W,支持7.1環(huán)繞聲場,硬件實力強勁。在音質(zhì)表現(xiàn)上,高中低音各有出色發(fā)揮,無論是下潛深且扎實的低音,還是爆發(fā)力強的高音,亦或是豐富飽滿的中頻,都令人沉醉。其首創(chuàng)的先進技術(shù),帶來獨特音頻體驗,貼心功能模式與豐富內(nèi)容生態(tài),更為音響系統(tǒng)效果增色不少。

先來看它的硬件配置,這19個發(fā)聲單元各司其職,共同構(gòu)建起了一個宏大而細膩的音樂空間。其中那支雙音圈低音炮,就像是音樂的“基石”,為整個音響系統(tǒng)奠定了沉穩(wěn)有力的節(jié)奏基礎,每一次重低音的震動,都能精準地傳遞到車內(nèi)的每一個角落,讓你仿佛能感受到音樂的“心跳”。4支低音單元進一步強化了低頻的力量感,使得低音效果更加醇厚濃郁。

2支環(huán)繞單元則巧妙地營造出了逼真的環(huán)繞音效,當音樂響起,你會有一種仿佛置身于音樂廳之中,被音樂全方位包圍的奇妙感受。3支中置單元對人聲和各種樂器的中頻表現(xiàn)進行了細膩的刻畫,讓每一句歌詞、每一段旋律都清晰可辨,細膩動聽。5支高音單元則像是音樂的“精靈”,它們能夠輕松地將高音部分演繹得清脆悅耳,爆發(fā)力強且響應快速,即使是高難度的高音段落,也能亮而不飄,精準地傳達出音樂中的每一個細微情感。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術(shù)無疑是一大亮點。這項技術(shù)能夠?qū)σ魳愤M行深度解析和重新混音,讓每一個音符都能在車內(nèi)的空間中找到最完美的落腳點,極大地提升了音樂的立體感和層次感。中控臺星環(huán)散射體采用的施羅德散射技術(shù)更是實現(xiàn)了空間音頻首次“上車”,使得聲音在車內(nèi)的傳播更加均勻、自然,仿佛聲音是從整個車內(nèi)空間中自然散發(fā)出來的,而非僅僅來自于幾個揚聲器。

功能模式上的貼心設計,也為音響系統(tǒng)的出色效果添磚加瓦。專注模式下,導航和通話聲音從頭枕播放,這樣在享受音樂的同時,不會被外界的干擾所打斷,讓你可以全身心地沉浸在音樂的世界里。私享模式則為前排主副駕提供了私密的音樂體驗,仿佛為你在車內(nèi)打造了一個專屬的音樂小天地,讓你可以盡情享受屬于自己的音樂時光。

豐富的內(nèi)容生態(tài)同樣為音響系統(tǒng)效果助力不少?;贖armonyOS智能座艙,自有APP提供無損音源,確保了音樂的原汁原味。與酷狗、喜馬拉雅等頭部平臺的深度合作,開放原始多聲道音源,讓你能夠獲取到海量的高品質(zhì)音樂資源,無論是流行、古典還是搖滾,都能在問界新M5 Ultra的音響系統(tǒng)中得到完美呈現(xiàn)。

總的來說,問界新M5 Ultra的音響系統(tǒng),憑借其強大的硬件配置、創(chuàng)新的音頻技術(shù)、貼心的功能模式以及豐富的內(nèi)容生態(tài),為用戶帶來了一場極致的聽覺盛宴,讓每一次在車內(nèi)聆聽音樂都成為一種享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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