福特未來還會推出多款新車，比如 2024 年將有領(lǐng)裕插電混動全新車系，后續(xù)還有中型皮卡 Ranger Super Duty 等。在“福特中國 2.0”戰(zhàn)略推動下，未來 3 年超 30 款針對中國消費者的專用車型將陸續(xù)登場，其中新能源車型超 10 款。此外，2026 年中型皮卡將亮相，2025 款福特烈馬也有新計劃。福特在產(chǎn)品布局上持續(xù)發(fā)力，未來看點頗多。

具體來說，2024年的新品就已足夠讓人期待。領(lǐng)裕插電混動作為全新車系，將為消費者帶來新的選擇。它的出現(xiàn)，不僅豐富了福特在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，更有望憑借其獨特的能源模式——插電混合，為用戶帶來更加多元的出行體驗。既可以在日常短途通勤中使用純電模式，節(jié)能環(huán)保；又能在長途旅行時切換至燃油模式，毫無里程焦慮之憂。

同時，福特在經(jīng)典車型上也不斷推陳出新。2024年蒙迪歐將迎來小改款，銳界既有新增車款又有小改款。這些改款車型，在繼承原有車型優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，很可能在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能等方面進行優(yōu)化升級。例如在外觀上，或許會融入當下流行的設(shè)計元素，讓車輛更具時尚感和辨識度；內(nèi)飾方面，可能會采用更高級的材質(zhì)，提升乘坐的舒適性；動力上，油電混合版本或許能帶來更出色的燃油經(jīng)濟性和動力輸出。

目光放遠至2026年，中型皮卡Ranger Super Duty將正式登場。這款在澳大利亞開發(fā)、泰國生產(chǎn)并面向全球市場的皮卡，有著諸多亮點。從預告圖來看，繼續(xù)采用的C型日行燈極具辨識度，進氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整讓前臉更具層次感，加寬輪眉則增添了車輛的硬派氣息。內(nèi)飾由福特澳大利亞IMG產(chǎn)品團隊開發(fā)，想必會兼具實用性與舒適性。在性能方面，牽引質(zhì)量提升至4500公斤，預計搭載的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，將為其提供強勁的動力，而有望進行的底盤升級，會讓車輛的操控性和穩(wěn)定性更上一層樓。

2025款福特烈馬同樣有不少新變化。新增的入門級Base車型，配備2.3升四缸發(fā)動機和七速手動變速箱，為消費者提供了更親民的選擇。并且還可選擇Sasquatch套件，滿足不同消費者對于個性化和越野性能的追求。放棄一些顏色的同時帶來新油漆選項，部分車型單獨提供帶防脫圈功能的車輪，全系列配備電動制動助力以及大量新套件，這些改變都讓福特烈馬在保持硬派越野風格的同時，不斷適應市場需求和消費者喜好。

總的來說，福特在未來的產(chǎn)品規(guī)劃上可謂是全面開花。無論是新能源領(lǐng)域的全新探索，還是經(jīng)典車型的升級改款，亦或是新的細分市場車型的推出，都展現(xiàn)了福特強大的產(chǎn)品研發(fā)實力和對市場需求的精準把握。這些即將推出的新車，將為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇，也有望在競爭激烈的汽車市場中續(xù)寫福特的輝煌篇章。