排氣管里有水不一定是發(fā)動機故障。

這往往是發(fā)動機工作良好的表現，因為汽油燃燒充分會產生水蒸氣，遇冷就會凝結成水滴。

要出現排氣管滴水現象，通常要滿足三個條件：一是汽油與空氣混合比正確，供油系統狀況佳，車子省油；二是引擎壓縮壓力高，說明汽缸沒有磨損；三是排氣管溫度低，意味著引擎產生的熱量集中在汽缸內。

不過，排氣管大量出水可能不正常，比如冷卻水箱泄漏，水流到燃燒室，會導致排水管大量出水，這時要及時檢修。

如果流出的是乳白色油霧且凝結成塊，說明燃油汽化不良，溫度升高會改善。

判斷排氣管是否進水，可以檢查發(fā)動機艙有無水漬、排氣系統是否漏水和堵塞、車輛涉水深度以及維修記錄。

排氣管進水會導致發(fā)動機故障、電路短路、排氣管生銹等。

輕微進水可拆下吹干，平時要注意涉水路面，定期檢查保養(yǎng)。

總之，排氣管有水流出一般正常，但要留意異常情況，保證車輛良好狀態(tài)。