寶馬 750rr 的價格在同級別競品中是具有一定優(yōu)勢的。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價格相近，對比奔馳 S500 頗具競爭力，相較于保時捷 Panamera Turbo 更是有價格優(yōu)勢，且保時捷一些寶馬 750Li 上的標(biāo)配配置需選裝，會增加購車成本。在與競品車型的比較中，寶馬 750rr 憑借價格與配置的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出其在市場中的獨(dú)特價值。

具體來看，寶馬750Li官方指導(dǎo)價198.8萬，市場終端優(yōu)惠力度約30萬，裸車價約168.8萬，上路價格約197.8萬。這樣的價格設(shè)定，讓它在面對奧迪A8L 60 TFSI quattro尊貴型典藏版時，與之處于同一價格區(qū)間，消費(fèi)者在抉擇時更多會從品牌偏好、設(shè)計風(fēng)格以及具體配置細(xì)節(jié)等方面去考量，這也意味著寶馬750rr在價格上并沒有劣勢，能夠在這場競爭中站穩(wěn)腳跟。

再看與奔馳S500的對比，寶馬750rr的價格優(yōu)勢便凸顯出來。在相近的豪華級別與品質(zhì)水準(zhǔn)下，寶馬750rr以更具吸引力的價格，為消費(fèi)者提供了另一種高性價比的選擇。消費(fèi)者花同樣的錢或者更少的錢，能夠在寶馬750rr上獲得類似甚至更豐富的體驗，這無疑是極具吸引力的。

而保時捷Panamera Turbo在價格上則明顯高于寶馬750rr，并且保時捷一些在寶馬750Li上屬于標(biāo)配的配置，在Panamera Turbo上卻需要進(jìn)行選裝，這無疑會進(jìn)一步增加消費(fèi)者的購車成本。如此一來，寶馬750rr不僅在基礎(chǔ)價格上更親民，還在整體的購車成本上展現(xiàn)出優(yōu)勢，讓消費(fèi)者能夠以更合理的預(yù)算享受到豪華汽車帶來的優(yōu)質(zhì)體驗。

除了價格，寶馬750rr自身的產(chǎn)品力也十分出色。它搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)，最大馬力530匹，最大扭矩750牛米，百公里加速僅4.1秒，動力表現(xiàn)十分出色，遠(yuǎn)超部分競品車型。同時，它配置豐富，電動感應(yīng)式后備廂等諸多實(shí)用配置一應(yīng)俱全，座椅舒適，空間表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，全方位滿足了消費(fèi)者對于豪華汽車的需求。

綜上所述，寶馬750rr在價格方面與同級別競品相比優(yōu)勢明顯，再結(jié)合其出色的動力性能、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗等產(chǎn)品亮點(diǎn)，使得它在豪華汽車市場中擁有強(qiáng)大的競爭力，是消費(fèi)者在選購?fù)墑e車型時不容忽視的一款佳作 。