汽車低頻噪音讓人困擾，下面為您介紹有效降低的辦法。

首先要知道低頻噪音的來(lái)源，常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)共振、底盤共振、排氣共振、油管及其他底盤部件共振。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間出現(xiàn)，多因發(fā)動(dòng)機(jī)減震機(jī)腳等問(wèn)題，可更換機(jī)腳、刷ECU程序或控制油門來(lái)解決。

底盤共振常見(jiàn)于SUV，在特定速度行駛在不良路面會(huì)有，與車身結(jié)構(gòu)等有關(guān)，可對(duì)底盤大梁等做止震隔音處理。

排氣共振在車輛尾部明顯，怠速更突出，可通過(guò)優(yōu)化排氣系統(tǒng)解決。

對(duì)于汽車低頻噪音的降低方法，有車主在4個(gè)輪拱和后備箱底部做4層隔音，對(duì)高頻噪音效果明顯，但對(duì)低頻較弱。

在四門底部邊沿、尾箱門底部邊沿加裝長(zhǎng)條隔音膠條，對(duì)低頻效果一般。

針對(duì)底盤大梁及支撐部件做止震板和隔音材料，對(duì)低頻效果較好。

重點(diǎn)是受Model Y車主啟發(fā)，把后備箱蓋板靠近尾門一端用紙巾墊起約15cm高，讓備胎內(nèi)空間不封閉，能使低頻共振基本消失。

另外，有人在后備箱兩側(cè)空位用隔音棉填滿、底部及隔板貼隔音棉、關(guān)地音樂(lè)沉浸式音效和SUB、調(diào)整輪胎胎壓，也有改善效果。

還有在尾門鎖扣處想辦法抑制尾門振動(dòng)、在尾門加膠墊和膠條加強(qiáng)與車身接觸一體性等方式。

總之，降低汽車低頻噪音需要根據(jù)具體情況采取合適方法。